Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[ВоВремя]

 #?/кажись, всё так и йя понял,  о каких же мудрёных "ширее салона" подножках там выше речь шла, вот:

(салатовеньким отобразилл природные вертикали, как бы, конечно же - всё относительно, но, ... )

[Андрей Богомолов]

"А он разве выпускался в санитарной версии ?  Вроде как штабным именуется."

Выпускался и санитарный тоже.

[Андрей Богомолов]

"салатовеньким отобразилл природные вертикали, как бы, конечно же - всё относительно, но,"

Вот и я о том же, о салатовеньком!

[Тиз]

Вообще-то сказать, они же были разного года и завода. Мне доводилось видеть санитарку с кузовом послевоенного немецкого производства, о чем была табличка в салоне. Так что вполне возможны разные варианты. И ведь у нас после войны тоже строили кузова на довоенных шасси. Кроме того, еще из опыта скажы - в конце 80-х годов для музея ЗиЛа строились модели в масштабе 1:5, в том числе и модель автобуса ЗиС-8. Я к этому имел некоторое отношение и держал в руках продборку фотографий и чертежей по этому автобусу (потом все вернулось на завод). Таки вот - создавалось полное впечатление, что автобусы строились по принципу "я его слепила из того, что было", потому что они все были разные - по отделке, по форме окон, по внешним молдингам, по количеству сидений в салоне. Так с чего вы решили, что санитарки должны комплектоваться все одинаково? Особо с учетом, что их самих мало не на коленке строили...

[ВоВремя]

.... Так с чего вы решили, что санитарки должны комплектоваться все одинаково? Особо с учетом, что их самих мало не на коленке строили...

--
 0/0Нее т Евгений, тенденции общие обсуждались, по фото и памяти, и вывод: что окна перестроить, убавить их высоту снизу, и прибить-закрасить "плинтус" вдоль борта под окнами - сделал и сам автор живой санитарки!
А сухими поздравлениями с её созданием и с тем что такой-же ни у кого нету - этого эфекта могло и не дать.
(при всём уважении к Аркадию и его подходу к "реанимации" конкретного "поля" автостарины, скажу: Доктор прав ведь был, когда сказал что окна режут взор, может просто сказал это как-бы - слишком, "сосисько-хирургически", что-ли, тем более что это, (окна) ещё далеко не суть машины! )
А в общем *критика* была вполне конструктивная, пмсм Аркадий на неё и рассчитывал, а если это не так - поправь меня пожалуйста.
Вот так в *спорах и родится Истиный*облик, в итоге, пмсм, конкретной санитарки.
Машина есть, та, а это главное, и нюансы - при желании исправимы, чтоб на 5 с +. (но + тут вовсе и необязателен, пмсм, о5-же, это уж как Аркадий решитЪ.)
 

[Arcady]

0/0Нее т Евгений, тенденции общие обсуждались, по фото и памяти, и вывод: что окна перестроить, убавить их высоту снизу, и прибить-закрасить "плинтус" вдоль борта под окнами - сделал и сам автор живой санитарки!
А сухими поздравлениями с её созданием и с тем что такой-же ни у кого нету - этого эфекта могло и не дать.
А в общем *критика* была вполне конструктивная, пмсм Аркадий на неё и рассчитывал, а если это не так - поправь меня пожалуйста.
Вот так в *спорах и родится Истиный*облик, в итоге, пмсм, конкретной санитарки.
Машина есть, та, а это главное, и нюансы - при желании исправимы, чтоб на 5 с +. (но + тут вовсе и необязателен, пмсм, о5-же, это уж как Аркадий решитЪ.)
 

Спасибо, Гена, тема действительно именно для того и затевалась! 
Сухих поздравлений мне на выставке вживую хватило. И спасибо всем за конструктивные советы !
Главное удалось: старшее поколение машину узнаёт  . Удалось и второе: за три дня выставки почти никто не вспомнил "Кавказскую пленицу" с её "недостойным отпрыском двигателя унутреннего сгорания!" 

[Адам]

...несколько с опозданием  но раз уж попалось

[Arcady]

Спасибо!
Нижнюю впервые вижу. Вероятно операционная какая-нибудь.
Что ещё раз говорит о том, что "отсебятины" и разного рода "барбухаек" было больше, чем "кошерных" ГАЗ-55

[Ведмедь]

Спасибо!
Нижнюю впервые вижу. Вероятно операционная какая-нибудь.
Что ещё раз говорит о том, что "отсебятины" и разного рода "барбухаек" было больше, чем "кошерных" ГАЗ-55

Ну почему как фургон, так санитарка (насчёт нижнего фото). ПМСМ это вполне может быть штабной фургон или какой-нить хитрый ПАРМ-1.

[Тиз]

Интересные фотографии, не видел их раньше. На верхней Форд, судя по облицовке радиатора и кабине. Вторая, что странно, с односкатными колесами на заднем мосту. А нижняя машина может быть чем угодно, только не операционной и вообще не санитарной. Во-первых, по воспоминаниям К. Симонова, во время боевых действий в Монголии операционные были в палатках, а после могли и домики построить. санитарки были, но немного, и раненых большей частью возили на обычных грузовиках, опять же что за санитарный автомобиль без окон. И еще - сидящие на подножке командиры вряд ли врачи - уж больно крупные эмблемы на петлицах... Так что это может быть что угодно, хоть походная типография (газету, кстати, во время конфликта выпускали, собственно, Симонов в редакции и служил).