Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Любитель]

Бензобак под капотом  тогда 200

[Любитель]

В 36году были переходные модели шасси w21 движок230 w143 смотрите у Освальда

[W.Grabar]

баянная машинка:     



Казалось бы, стопроцентный 200 Lang. Но что мы видим на табличке?



 

[Александр]

   Табличку могли и под документы повесить.

[Доктор]

Мне бы с неё два клыка на бампер... У неё и сзади навешаны, не уверен, что должны сзади быть.

[зампотех]

   У Любителя  чисто МВ 230W21 кабриолет В . Я так понял, что наружная его отличительность это -- бамперы в виде капли.
  Любитель,скажите,пожалуйста, какой у вас Fahrgest.№.Не надо точно.Какие цыфры приблизительно в нумерации.
  Василий,У твоего бампер самодельный, а так W21.

[зампотех]

     Дмитрий,я так понимаю, что новый движок 230 ый воткнули в кузов W21,а потом сделали кузов W143,хоть он имеет небольшые отличия.Нет передней дуги, другие бамперы,фары глубокие.Любитель говорит,Что бензобак не под капотом.

[W.Grabar]

Мне кажется, ещё и передние крылья другие.

[зампотех]

А кузов,не W18?Они похожи с W21.
 Василий, а поподробнее про крылья скажи.

[Любитель]

К сожалению у меня нет родной таблички и машина шла как б. н.А бензобак стоит сзади как у 143. Если кто то обратил внимание 200моторы не имеют бензонасоса и бак у 21 стоит под капотом типа как у 170 и соответственно карбюратор с восходящим потоком а так блоки со143 мотором похожи