Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[oldbmw]

Попросить, что ли, Доктора устроить специально для вас отдельную палату с санитарами?
 
[/quote]

Назрело

[Зуфар]

Добрый вечер,Коллеги!
Повторю вопрос-что лучше #?/На раме 321 в месте-где передняя стойка приварена к раме-снизу есть трухлявое железо-остатки рамы.Вопрос-заварить внахлест или сделать новый кусок рамы
Второй вопрос-каким образом передняя траверса-или поперечина-где проходит рессора-присоединяется к раме-у меня приварена-а посмотреть-как должно быть -негде....
С уважением Зуфар.

[oldbmw]

передняя часть (присоединительная) должна быть у 321-340 одинакова (так как балка одинакова)

[oldbmw]

По поводу заплаты. Можно и так, и так, но заочно трудно невидя конкретного места что либо советовать. Нахлёст более универсален.

[ВоВремя]

Опять эти горячие эстонцы из Пярну!
Причём те же самые.
...
Ща как отмодерирую всех без разбору!
Попросить, что ли, Доктора устроить специально для вас отдельную палату с санитарами?
 

--
  А мы больше ние будим... нинада нас в одну палату...  .'ну ожалусьта.

[Зуфар]

Доброе утро,Коллеги!
Спасибо!Сегодня постараюсь сделать фото.
С уважением Зуфар.

[Petruha]

В-нахлёст быстрее, это факт. И варить проще.
Но основной недостаток - между слоями металла скапливается влага, и свежесваренное место очень быстро прогнивает снова. Ещё: на месте такой сварки получается утолщение, стало быть, будет наложено больше шпатлёвки, а толстый слой шпатли лежит плохо.

[oldbmw]

В-нахлёст быстрее, это факт. И варить проще.
Но основной недостаток - между слоями металла скапливается влага, и свежесваренное место очень быстро прогнивает снова. Ещё: на месте такой сварки получается утолщение, стало быть, будет наложено больше шпатлёвки, а толстый слой шпатли лежит плохо.

Гнить не будет если обработать и до и после антикорозионным составом.А шпаклевать раму зачем?Просто мастичить.
Участки не испытывающие знакопеременные нагрузки можно вырезать и вваривать заплату.Потом шов зачищается и пов-ть(без утолщения)грунтуется
и тд и тп.Рама -силовой элемент -и лучше и проще накладка.Она и усилит раму-погнила значит ослабла,однако не даст концентраторов напряжения в углах заплаты (с вырезом).

[Зуфар]

Добрый вечер,Коллеги!
Спасибо! Сегодня не смог сделать фото-забыл фотик дома o.|И еще одно-на моем передняя часть стоит -как то не по советски -слишком большлй наклон .Сделаю фото-посмотрим
С уважением Зуфар.

[oldbmw]

Зуфару наверно интересно посмотреть...
Есть фото двигателя с номером над отливом BMW
http://www.emw-auto.com/My%20BMW%20321.htm