Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Img26]

Надо же, и у матацыклистов бывают интересные штучки!
... ни фига не понимаю, зачем в принципе нужен квадратный палец и как это работает.
Да и как его в поршень заправлять??

[winnye]

По картинке видно, что с жестким вильчатым шатуном расстояние между центрами пальцев меняется. Поэтому нужно чтобы этот центр у одного из цилиндров был подвижным. В противном случае поршни заклинятся. Палец выглядит так - он устанавливается в бобышки поршня через каленые кольца.

[winnye]

Для тех, кто не совсем в пуховой теме добавлю, что на многих моделях фирмы (250 - 350- 500- 800) сцепление располагалось не между мотором и кпп, а в ступице заднего колеса.
На мотоцикле 250S4 такая-же конструкция трансмиссии.

[Storm]

Спасибо  за ликбез. Очень толковая картинка, кот. многое расставляет по местам.
Теперь ясно.

Но два шатуна (самостоятельных) - как-то ближе.
Инженеры ТРИУМФа ТВН - не просто знали толк в ..., но еще и останавливались вовремя...

Эт я про БД-БДГ...

Тогда еще один вопрос - а в чем вселенский преференс подобных (два мелких поршня вместо одного, но покрупнее) "художеств"?
Конструкция - явно проще не ставновится, головняк (определенный) - гарантирован по-любому: и в производстве, и в ремонте, и в эксплуатации)?
А ТВН - еще и золотниковые "художества" туда умудрилась учудить (вроде бы как единственная - на серийных аппаратах того времени?)... И ведь БДГ (с рестайлингом, разуметеся) - походил еще прилично после ВВ2.

[winnye]

Читайте книги тов. Storm: Бекмана, Иерусалимского... . 
Или статьи А. Воронцова https://www.zr.ru/archive/moto/2012/07/dvazhdy-porshnievoi

[Тиз]

Пух, БД, БДГ - принципиально разные моторы, их нельзя сравнивать. Принцип Гарелли - да, но исполнение совершенно разное, да и задачи перед конструкторами мотоциклов разные стояли.

[Img26]

Осталось увидеть квадратный поршень.

[winnye]

Осталось увидеть квадратный поршень.

Нате!

[Img26]

Нате!

Теперь я видел всё.
И что, тоже матацыкл?????? Какой? И в чём идея?

[winnye]

Справедливости ради, это всё-же овальный поршень. Совсем квадратных я не знаю.
Это был японский супербайк Honda-NR750 90-х годов.