Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Img26]

Имеем вот такой поддон (Horch 930V). Гнилой, переваренный и т.д.







Попробовали проварить проблемные места





Всё равно сифонит, свищи.
Есть мысль попробовать пайку, залудить.
Какие припои - флюсы использовать?
Пока смотрю в сторону  Castolin 192FBK (он с флюсом, t=380-430) или Castolin 1827 (без флюса, t=270-280) + флюс AluTin 51L.

... или есть другие варианты восстановления этого поддона?

[katz]

 Покрасить изнутри, чтоб залило все поры..

[Стас]

Зачищаешь гарантированно живое место и подбираешь по нему присадку. Вокруг раковин выбираешь фрезой до чистого, без серых разводов, металла и варишь. Межкристаллическая коррозия вредная фигня, что не заварить, то и не облудить нормально, как правило. Для совсем упрямых мест холодная сварка предпочтительнее.

[NikNik]

... или есть другие варианты восстановления этого поддона?

Отлить по новой... http://chelny-liteika.ru/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTszNjI2Njk3OTs2MDI1NDUxMDk4O3lhbmRleC5ydTpwcmVtaXVt&yclid=7569396658929695478

[лев]

найти нормального  аргонщика и он все заварит

[nikkit]

Если варили холодный поддон,
Надо нагреть,сварить и медленно остужать
Как с чугуном.

[nikkit]

Еще вариант сделать вкладыш из АМГ5 толщ 0,5

[Img26]

Покрасить изнутри, чтоб залило все поры..

Как-то сомнительно... масло, температура... Чем??

Зачищаешь гарантированно живое место и подбираешь по нему присадку. Вокруг раковин выбираешь фрезой до чистого, без серых разводов, металла и варишь...... Для совсем упрямых мест холодная сварка предпочтительнее.

С тобой всегда так... как я придумаю чего-нибудь гениальное, тут ты со своими знаниями. Никакой романтики.
.... а если попробовать по гальванике пройтись? Обмеднить, к примеру?

Отлить по новой...

НикНик, я вас нежно люблю...

найти нормального  аргонщика и он все заварит

... вот я балбес..... век живи...

Еще вариант сделать вкладыш из АМГ5 толщ 0,5

Варили с предварительным нагревом поддона, примерно до 260-ти градусов.
Вкладыш - хм, мне как-то даже в голову не приходило.... интересная идея. Только надо понять конструкцию...

[katz]

Как-то сомнительно... масло, температура... Чем??

не фиг там и температура
на счет масла- на адлере блок двигателя был вродне покрашен изнутри чем-то красным, и нигде не отстало за 80+ лет..
надо поговорить с малярами, они красят детали из алюм.сплавов.

[Стас]

Ничто, как отслаивающаяся краска, так качественно и плотно не забивает маслоприёмник.