Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Бибендум]

Пытаюсь по чертежам (пока в миниатюре) создать один из кузовов 1900-1907 годов. Некоторые секреты удалось приоткрыть (в книге об этом не очень внятно), а другие хитрости озадачивают так, что вообще не понимаю, как они делали криволинейные детали, которые криволинейны во всех плоскостях. По месту что ли лепили?

И лекала... Похоже, что у них лекала были многометровых размеров. Никому такая инфа в книгах не попадалась? Про вычерчивание кузовов карет и первых автомобилей.

[БУМЕР]

Найдите эту книгу там доступно описано о построение кузовов. В 50-х годах далеко от начала века не ушли.

[Бибендум]

Где же я ее теперь найду...
А оглавление нельзя посмотреть? Что там про криволинейную разметку есть?

[ВоВремя]

Найдите эту книгу там доступно описано о построении кузовов. ...

--
  \\-=
Кстати, а это не в этой ли книге (на стр., примерно 49) прописано и про то *чем*и как дерево кузовов мореновать? (по готовности деталей к установке на место)
Буду оч.сильно-сильно признателен если процитируете.

[oldbmw]

Найдите эту книгу там доступно описано о построение кузовов. В 50-х годах далеко от начала века не ушли.

Хорошая книга... у нас она в центральной областной библиотеке.

[Зуфар]

Добрый вечер,Коллеги!
Ник.Ник! Скорее всего-шаблоны были по детали-например-средняя стойка или под лобовое стекло.Там же были чертежи-по ним и делали.Это мы сейчас сидим и гадаем-что же там было-а им проще было-надо-например сделать 100 кузовов-а они брали лекала и строгали
С уважением Зуфар.

[Бибендум]

Добрый вечер,Коллеги!
Ник.Ник! Скорее всего-шаблоны были по детали-например-средняя стойка или под лобовое стекло.Там же были чертежи-по ним и делали.Это мы сейчас сидим и гадаем-что же там было-а им проще было-надо-например сделать 100 кузовов-а они брали лекала и строгали
С уважением Зуфар.

Представь себе, дорогой Зуфар, ножку гнутого стула или кресла. А теперь ситуация следующая - нужно выстрогать точно такую, но образца нет. А она кривая во всех плоскостях - как ни поверни. Чертеж есть. Деревяшка есть. Инструмент есть... Так с этими допотопными кузовами примерно такая же история. Предполагаю, что у тех кузовных мастеров были ШАБЛОНЫ. Шаблоны делались с использованием многовекового опыта. Выверенные временем и многими ошибками, так сказать. Положил на доску, очертил карандашом, выпили, ошкурил и... она 100% подойдет. А тут, похоже нужно толкаться от рамы - и дальше, изредка поглядывая в чертеж или на картинку, творить по месту. Другого даже придумать ничего не могу.

[Arcady]

Найдите эту книгу там доступно описано о построение кузовов. В 50-х годах далеко от начала века не ушли.

И чего это автора через 4 года на "КУЗОВЫ" потянуло ? 

[Андрей Богомолов]

Скорее всего это следствие быстроменяющегося ГОСТа.
Только успеваешь привыкнуть к старому, как гостостроители - хлоп - снова всё поменяли, чтобы гостособлюдатели не расслаблялись и чтобы служба мёдом не казалась.

[Arcady]

Что характерно, примерно в это-же время ТОРМОЗЫ превратились в ТОРМОЗА 
(или первоначальная форма обрела второе значение  )