Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[winnye]

Хорош! Тимур и его команда сразу вспомнились.

Тогда, лучше так.

[Finist]

Красота!

[Ведмедь]

Класс!

[Любитель]

Отличная работа. Жаль до своего Л-300 руки не доходят.

[Любитель]

Интересно, а на рычаге переключения передач до какого года была надпись Красный октябрь.

[winnye]

Интересно, а на рычаге переключения передач до какого года была надпись Красный октябрь.

Я не знаю.
В 1938-39-м надписи уже не было. Ручки с надписью мне попадались гораздо реже, чем без надписи.
Но, к сожалению, никакой заводской информации по конструктивным изменениям Октябрей за годы их выпуска пока не обнаружено.
И по старым фото никакой системы построить тоже не получается.
К тому-же, большинство дошедших до нас комплектных мотоциклов представляют из себя наборы деталей и узлов от всех модификаций ленинградского и ижевского заводов. "Чистокровные" Октябри или довоенные Ижи попадаются очень редко.

[Любитель]

У меня самая ранняя модель. У нее другие крылья и бензобак, глушитель и  еще масса отличий.

[winnye]

Самая ранняя модель собиралась на заводе Промет и имела больше общего со своим прародителем - ДКВ, нежели с серийным Октябрем образца 1939 года.
Для примера, вот фото самого раннего Л-300 из книги Андрея Мятиева "Мотоциклы СССР" и фото немецкого DKW-Luxus 300 1930 года выпуска.

[Любитель]

Бак сильно отличается от ижей и поздних Л-300

[winnye]

Судя по бензобаку,  ваш Октябрь, вероятно, в хорошем сохране.