Тема: Мой Opel Kadett CL 11234 1937г. (Прочитано 19126 раз)

Стас · « **Ответ #160 :** 14.01. 25, 11:10:25 »

Число вязкости - прямая пропорция.
Примерно пополам. На новый немного побольше М8.
(20+8):2=14

Георгий · « **Ответ #161 :** 14.01. 25, 16:19:14 »

Цитата: Стас от 14.01. 25, 11:10:25

Число вязкости - прямая пропорция.
Примерно пополам. На новый немного побольше М8.
(20+8):2=14

Спасибо $\-\..$

Тиз · « **Ответ #162 :** 14.01. 25, 20:19:02 »

Раз уж зашел разговор, как насчет этой жидкости?

Генерал Моторс · « **Ответ #163 :** 14.01. 25, 20:48:47 »

Вот неплохой разбор про амортизаторные жидкости https://fb.ru/article/468976/amortizatornaya-jidkost-marki-reyting-luchshih-sostav-i-prakticheskoe-primenenie

salgir · « **Ответ #164 :** 14.01. 25, 20:55:23 »

У меня об этом Ойлрайте нехорошее мнение, покупал графитку- дерьмовая, жидкая и, что то ещё давно ихнее покупал, такое же.

Давным давно поставил на УАЗ ГУР и он надоел своим завыванием, залил АТФ и вой пропал, потом и в Волги заливали. Я начал
в телескопические заливать АТФ Дексрон и зимой и летом хорошо работают. В КПП 5ст. Волга тоже АТФ(товарищ отдал после многоэтапной замены на здоровом Солярисе- чистая, как новая).

Retro-Magic Форум любителей ретро автомобилей

Автор Тема: Мой Opel Kadett CL 11234 1937г. (Прочитано 19126 раз)

Стас

Re: Мой Opel Kadett CL 11234 1937г.

Георгий

Re: Мой Opel Kadett CL 11234 1937г.

Тиз

Re: Мой Opel Kadett CL 11234 1937г.

Генерал Моторс

Re: Мой Opel Kadett CL 11234 1937г.

salgir

Re: Мой Opel Kadett CL 11234 1937г.