Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Николай Васильевич]

Может чтобы хорошо лежало в открытом виде.....

[WieserVit]

Да да! Именно этот механизм меня и интересует!

Там с одной стороны какая-то трубочка а с другой загагулина с отверстием.
Вот у меня есть несколько изображений он на них ничего не понятно, как крепится трубочка к моторному щиту, и как в загагулину на решетке радиатора вставляется капот?

[katz]

у моторного щита там просто петля, вроде как от шпингалета, с закрытым торцом, сфоткаю попозже.
у решетки радиатора-не знаю,как на ганомаге, на адлере там отдельная деталюшка,переходящая на облицовку радиатора.

[WieserVit]

сфоткаю попозже.

Спасибо буду ждать!
У меня пока вот какая информация:
У моторного щита трубочка, которая "как то" крепится и в неё вставляется этот штырь :
 
У решетки радиатора вот такая проушина:
 
Но вот вставляться туда нечему. У меня с другой стороны вот так:

 Толи у меня штырь обломан или по всей петле сильно утоплен и его нужно назад подтянуть, мне не ясно.
Вот это для меня сейчас головоломка.
Hanomag-о владельцы, поделитесь пожалуйста информацией, желательно с фото!

[WieserVit]

Снова выходные! Провёл в гараже, заливал порог у ворот и немного повозился с "Рекордошей". Снял газоновские крылья и самопальные боковины, открутил газоновский капот. Акуратно всё это хозяйство опустил в подвал (вдруг ещё пригодится, не мне так кому нибудь). В общем выкидывать не стал. И на освободившееся место накинул капот  счастью нет предела друзья! так же не удержался и примастрячил на струбцину одну фару. В общем вот что получилось! Красота, мне нравится!

Мне кажется, что декоративная решетка радиатора изготовлена из частей оригинальной, хотя может я и ошибаюсь (спасибо Доктору за науку!  ) вероятно, что её элементы были использованы в построении новой, расширенной решетки. Я хочу раскроить её на составляющие, и затем использовать эти элементы в построении новой решетки. Так же меня смущают и лонжероны, уж очень не похожи они на те, что встречаются на фотографиях других Рекордов. Но на данном этапе для меня это не имеет никакого значения. Поскольку первое что я определил для себя это воссоздание внешней аутентичности кузова и салона, на этом двигателе этой ходовой и этой раме. А потом посмотрим, может и оригинальной рамой и ходовой получится обзавестись, кто знает!

P.S. надеюсь что после моих вмешательств хуже он не станет 
 

[Николай Васильевич]

P.S. надеюсь что после моих вмешательств хуже он не станет 

[Николай Васильевич]

Это я так, не к Вашему случаю, просто веселая аткрытка...

[WieserVit]

Это я так, не к Вашему случаю, просто веселая аткрытка...

Да и к моему случаю, полагаю это вполне применимо. Можно сказать что у меня это эксперимент. Я ведь не профессиональный рестовратор. И это не коммерческий проект для продажи. Это для себя,  так сказать занятие из любви к искусству. Ясное дело, что машина - хлам как многие замечают, и согласен с Вами что проще пристрелить  но я всё же попробую , вдруг что нибудь да и получится

[Тиз]

Ай, да не слушайте никого! Если железки доставляют радость самим фактом своего существования - так и на здоровье! Надо мной тоже все знакомые смеются, а я не ставлю никаких задач, просто перекладываю железки и тем доволен!

[WieserVit]

Так и стараюсь делать, по тихонько по чуть чуть. Огромных планов не строю. А там может что и получится !