Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Доктор]

По ссылке - мотор Штевера Седина.

[WieserVit]

По ссылке - мотор Штевера Седина.

вероятно от того что я его купил и лота больше нет

[Доктор]

Да.

[WieserVit]

Добрый день, есть два спидометра
https://m.ebay.de/itm/Hanomag-tacho-64-mm-bj-1934-/123082140519?oid=283067665184
И такой
https://m.ebay.com/itm/HANOMAG-SPEEDOMETER-CASE-ONLY-WITH-FACE-PLATE-AND-LENS-/132699385728
Как на ваш взгляд на дизель 12 в 1938 г какой ставился?

[Img26]

Не уверен в оригинальности этого авто, тем не менее:
https://www.zr.ru/content/articles/257363-hanomag_rekord_diesel_typ_d19_rekord_dla_burgera/

[Тиз]

По спидомеТрам - из этих двух независимо от модели автомобиля следует рассматривать лишь первый, потому что он комплектный, от второго продается похоже только корпус без механизма. Первый с таким диаметром скорее всего стоял на маленькой модели 1,3 л. А поскольку дизеля у вас нет, и вообще никакого мотора и никакой трансмиссии нет, и никакого спидометра тоже нет, то можно сначала найти мотор с коробкой и приводом спидометра, а потом вокруг этого строить машину и приборы подбирать, а можно скупать все подряд в надежде что один из предметов будет именно тот что нужен, а остальные пойдут как отменный фонд. Так что выбор за вами, порекомендую лишь одно - скопируйте и сохраните все фотографии обоих спидометров. Даже если ни один не купите, когда-нибудь на крайний случай по этим фото можно будет сделать новую шкалу хоть бы и для советского спидометра, лишь бы вид был...

[WieserVit]

Не уверен в оригинальности этого авто, тем не менее:
https://www.zr.ru/content/articles/257363-hanomag_rekord_diesel_typ_d19_rekord_dla_burgera/

Вот и меня именно это фото с толку сбило, на сколько я могу судить это приборы от 12 вольтоврго бензинового https://de.m.wikipedia.org/wiki/Hanomag_1,3_Liter

[WieserVit]

По спидомеТрам - из этих двух независимо от модели автомобиля следует рассматривать лишь первый, потому что он комплектный, от второго продается похоже только корпус без механизма. Первый с таким диаметром скорее всего стоял на маленькой модели 1,3 л. А поскольку дизеля у вас нет, и вообще никакого мотора и никакой трансмиссии нет, и никакого спидометра тоже нет, то можно сначала найти мотор с коробкой и приводом спидометра, а потом вокруг этого строить машину и приборы подбирать, а можно скупать все подряд в надежде что один из предметов будет именно тот что нужен, а остальные пойдут как отменный фонд. Так что выбор за вами, порекомендую лишь одно - скопируйте и сохраните все фотографии обоих спидометров. Даже если ни один не купите, когда-нибудь на крайний случай по этим фото можно будет сделать новую шкалу хоть бы и для советского спидометра, лишь бы вид был...

а есть предположения от каких аппаратов эти два? Можно эти аутентифицировать по моделям?

[WieserVit]

Никого не хочу обидеть, или показаться не вежливыми. Вопрос прост какой нибудь из этих двух ставился на дизель 1938 года ?

[Img26]

Не волнуйтесь, мы не обидчивые. Но если вы хотите добиться аутентичности - ищите оригинальную литературу (каталоги, буклеты) и фото тех лет или нереставрированных машин. Даже совет спеца по Ганомагам не есть догма.
А так - ТИЗ прав (как всегда)!