Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Finist]

Конструкция клапана:

[Finist]

Затем она была модернизирована до такой:



Она устанавливалась на:
13237 - с начала выпуска
1397 - с № 97-25200
20103 - с № 103-19123
20120 - с № 120-502

[Finist]

По поводу того, что с ней стало в 37 году - у меня, к сожалению нет сведений. На картинке, которую показал Адам, есть странная деталь: 10 - Schokbrekerkogelzitting, но этим проспектам я бы не стал доверять на 100%.

[Finist]

Как разобрать.

1. Требуется съемник для сжатия пружины, чтобы можно было снять внутреннее стопорное кольцо. Констукция ясна из фотографии:

[Finist]

Работа со съемником:

[ДИМ]

Вот еще один чертеж этого узла:

Спасибо за чертеж. А то у меня кроме Хальфана ничего нет. По поводу бронзовых втулок. В принципе я на них ездил, вроде ничего - только жестко(хотя с подшипниками сравнивать не приходилось).Смазка была - солидол при сборке. Минус- при этом нет смазки подшипников тормозного рычага(эти подшипники приходилось смазывать к58). Амортизаторы находил, но в таком плохом состоянии, что немог вывернуть пробки. Поэтому хочу заказать выточить пробки(не знаю резьбу-не могу промерить), а клапана от М400, хотя там другая жесткость - помоему подойдет только на отбой.

[Finist]

Клапаны в разборе:

[Finist]

Как собрать:

Между крышкой и упорной площадкой пружины устанавливаются дистанционные прокладки, крышка не должна качаться или иметь радиальный люфт:

[Finist]

Разборка кривошипа без кувалды:

[Finist]

Сборка кривошипа: