Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Тиз]

Не,ты все правильно написал, просто на Супер 6 такая же спереди подвеска Дюбонне, как и на Кадетах-Олимпиях, и мне смутно помнится, что такие же только побольше диски. Во всяком случае, резина там точно не москвичевская, скорее победовская, потому и налезла на 16 дюймов.

[Адам]

Гена слегка ошибся, на  москвиче диск на 16 :)чуть уже чем на победе. На Супер легко встаёт москвичёвый диск, смотрится прикольно, как на тонких эротических ножках. У Супера должен быть дырчатый кронпринц, а резину действительно часто ставят победовскую.

[Адам]

Вот диск Супера, если у Вас такой то очень интересует

[Finist]

P4: диски 2,75х17", резина 4,25х17"
Кадеты всех систем: диски 3,00х16", резина 4,50х16"
Олимпия 1,3 л.: диски 3,00х16", резина 5,00х16"
Олимпия 1,5 л.: диски 3,25х16, резина 5,00х16"
2,0 л., Супер 6: диски 3,25х16", резина 5,50х16"
Капитан: диски 3,5х16", резина 5,50х16"
Адмирал: диски 4,5х16", резина 6,50х16"

Москвич 400 (401): диски 3,00х16", резина 5,00х16"
Победа: диски 4,00х16", резина 6,00х16"

[ВоВремя]

 o()...да, я ж говорю - склерозз, это на 402-м на 15...

[Андрей Богомолов]

"У Супера должен быть дырчатый кронпринц."

Я не очень разбираюсь в кронпринцах, но в 1937 году у Опеля-Супер-6
должны быть дырчатые диски, а в 1938 - без дырок.
Если имелись в виду другие кронпринцы и ландграфы, то прошу простить, что встрял не по теме.

[Тиз]

Ой, кто к нам прише-е-ел! КТО НАШУ БАБУШКУ ЗАРЕЗАЛ!!  Рад приветствовать!!! Правильно все сказал,  заходи почаще, да? Адам, кажется, диск именно такой.

[Адам]

Так мы ещё и по бабушкам.... Их есть у нас и в неограниченном количестве . Заходите, встревайте даже не по теме. Андрей, Вам всегда рады.

[Adviser]

Если говорить про изготовление поршней, то чем не нравятся кованые поршни, а не литые? Они легче и, как я понимаю, лучше сопрягаются при расширении с чугунными блоками. (могу ошибаться)
Многие спортсмены себе ставят именно ковку.
Я себе на БМВ Е3 думал уже ковать, пока оригиналы не нашел.
Делают мастера-спортсмены на Ботанической, ну и еще вот, например, поиск выдал: http ://www. inomotor. ru/

[Adviser]

Вот нашел ссылку БМВ-шников профессионалов. Они тоже поршнями занимались еще полгода назад
http://alpinarium.ru/where/

Если есть оргининал, с которого сами снимут мерки, то что может быть лучше? Стоимость изготовления около 100 евро за поршень