Тема: 1933 chevy (Прочитано 23376 раз)

shalva-zimin · « **Ответ #60 :** 07.04. 18, 13:53:05 »

Места поперечной сварки рамы ,можно усилить накладками с обеих сторон ромбовидной или овальной формы и всё будет окейно ;)

Shved · « **Ответ #61 :** 17.04. 18, 01:02:07 »

Круто!!!
Процесс попёр!!!

Vintageiron · « **Ответ #62 :** 10.05. 18, 12:58:56 »

Три раза пытался вставить фото сюда- не получилось.
В общем завел страницу на драйв 2 - кому интересено - велком!
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/499939142130466841/

katz · « **Ответ #63 :** 10.05. 18, 13:11:31 »

впечатляет..

Paul R-35 · « **Ответ #64 :** 11.05. 18, 22:42:26 »

Цитата: Vintageiron от 10.05. 18, 12:58:56

Три раза пытался вставить фото сюда- не получилось.
В общем завел страницу на драйв 2 - кому интересено - велком!
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/499939142130466841/

А в чём проблема?

Vintageiron · « **Ответ #65 :** 12.05. 18, 08:22:44 »

слетает и текст и фото

parnikel · « **Ответ #66 :** 12.05. 18, 09:05:37 »

Ох и нелегко будет....

Доктор · « **Ответ #67 :** 12.05. 18, 23:52:27 »

Цитата: Vintageiron от 12.05. 18, 08:22:44

слетает и текст и фото

===============
Либо фото очень большое по весу, либо в один пост много фото пытаетесь запихнуть.

Vintageiron · « **Ответ #68 :** 06.06. 18, 09:49:30 »

Долго терзали меня сомнения по поводу передней подвески. Дело в том, что на шеви стояли две продольные рессоры. А по классике нужно было сделать как у форда - поперечную балку. Но к сожалению такой короткой рессоры не смог найти. Да и отклоняться от конструкции шеви было не очень охота. Вобщем поставил продольные рессоры.