Жень. Ты слабо представляешь себе габариты каркаса для "лёгкого навеса из поликарбоната". Здесь речь не о дачной тепличке - высота практически четыре метра (ведь не абсолютно плоским он будет?), длина не менее 12 метров и ширина не менее четырёх. А сейчас давай прикинем снеговую нагрузку на полста квадратов поликарбоната. Для справки - снеговая шапка в 60-70 сантиметров это минимальная норма у нас, и это при условии трёх-четырёх чисток за зиму. Чтобы это "крыло" не унесло штормом (у нас они осенью и весной регулярней рейсовых автобусов), нужен прочный металлический каркас с частотой фермовых перекладин не менее 700мм и на крепких опорах из стальной трубы. Крепкие опоры нужно залить в фундамент, хоть и весьма примитивный, как для заборного столба. Но ведь это строение будет на ЧУЖОМ, хотя и соседском огороде - кто позволит так надругаться над родными "сотками" плодородной земли??? Так что достаточно подсчитать погонные метры (и тонны) металлопроката, чтоб выкинуть дурь из головы. Да и если автобус три десятка лет стоял на свежем воздухе, то уж от одной лишней зимы ничего критического не произойдёт.
Из друзей, имеющих категорию "Д" и желание помочь в любой поездке, могу создать приличный отряд. Так что проблем нет совершенно никаких.
Касательно документов, вопрос решается, но я не стану описывать процесс в печатной форме и на общедоступном форуме.
С агрегатами пока не определялся, чуть позднее, к Новому году будет семейный совет с Братом. Там и порешим...
Автор
Тема: Автобусы (Прочитано 51923 раз)