Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Любитель]

Всем добрый вечер! Вот такая техника. Хотелось бы услышать мнения специалистов(у меня определенные мысли уже есть). И нужны будут тех документация и фото по такой модели.

[winnye]

Horex-T5 или Т6.
У Жени ТИЗа такой есть.

[Любитель]

Спасибо за мнение, но я склоняюсь к Bucker T6C , 1935года.

[winnye]

Возможно, что и Бюкер! По этим мотоциклам информации очень мало.

[Любитель]

Буду признателен за любую информацию.

[Тиз]

Возможно таки да "Бюккер". Во всяком случае, у меня на аналогичном "Хорексе" (очень похож, кстати) отсутствует центральная подставка, зато есть задний бугель с защёлкой, который с крыла опускается под колесо. И второй момент - горловина маслобака у всех "Хорексов" выводится на левую сторону, а тут на правую. Так что запросто... Мотор с коробкой "Колумбус", как на "Хорексе", так что надо сравнивать мелкие детали. Был бы благодарен кстати за крупные фото деталей, потому что у меня кое-что отсутствует или переделано, а машины практически идентичны. Только это никак не 35 год, а 37-38 как минимум.

[Тиз]

Вот, собственно...

[Любитель]

Спасибо. Сделаю крупные фото . И открою тему по реставрации. Хочется точно определить марку , модель и комплектацию.Связались с немцем, специалистом по Бюккерам, ждем ответа. Поляки пока ни чем не помогли.Вот единственное фото.

[Любитель]

На Хорексах другое заднее колесо(тормозной барабан совмещен со звездой), на Бюккере разнесен. У Вас тормозная лапка заднего тормоза слева, у Меня справа.

[Тиз]

Ото тут вы ошибаетесь, коллега. Вот мой агрегат, цепь слева, тормозной барабан справа. При этом тяга идет справа до поперечного вала, а тормозная педаль слева, ибо не могут и тормоз, и переключение передач, и кик-стартер располагаться с одной стороны. Я ж говорю, мотор с коробкой абсолютно одинаковы, а значит, одинаковы и трансмиссия, и органы управления.



Так что будем обмениваться фотографиями мелких деталей, сильно они похожи, но чего-то вечно не хватает...