Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Пахомы ч]

                        обломанная  часть патрубка должна выглядеть так                                                                                                                                           
                                            

[Пахомы ч]

[Пахомы ч]

[Igorkoff]

Термостат, кстати, может быть рабочим, поэтому разбирай аккуратно.
Дефицит - патрубок. Корпус термостата - не дифицит ни разу. В Матц свободно продается. Заварить при определенной сноровке можно, конечно, но сколько продержится - вопрос.

П.с.: да, патрубок такой, кажется, еще на Супер 6 был.

[Виктор+]

с супер 6 не подойдет.

[Виктор+]

самая большая проблема масл.насос.корпус алюминиевый как правило не подлежит реставрации

[Виктор+]

корпусов термостатов есть чуток могу поменять на чет по мотору

[Igorkoff]

с супер 6 не подойдет.

Согласен

[Виктор+]

может кому пригодится некоторые размеры деталей.
1 направляющие втулки впускных клапанов 15*9*82мм и выхлопных 15*9*62
2 клапана впуск 41,6*9*155,5 и выхлоп 37,3*9*122,9
3внутр.диаметр и ширина стандартных втулок распредвала.1-49мм и ширина 29мм.2-48,76 и ширина 24мм.3-48,51мм и ширина 24мм.4-48,26 и ширина24мм.
4размер стандартных коренных вкладышей71,6мм и ширина 30мм и 4го 41,5
5.диаметр постели коленвала 75мм и шатунов62,8мм