Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Адам]

...приятно удивило)))

[Адам]

...

[Адам]

...из инструкции 47 года

[Finist]

...

[Георгий]

Попалось фото Олимпии с винкерами, установленными как на Кадете. Это такая модификация или как? И еще вопрос по поворотникам. Когда они появились на машине?
Спасибо.

[Garry71]

Поворотники на нижнем фото - эт, по моему, или самострой или дилерская какая доработка, типа, как винкера на Москвич-401-й в Финляндии устанавливали.
А так вообще - каталоги запчастей пошерстить, но сдаётся мне, их там нет таких, чтобы серийно.

[Igorkoff]

Винкера в отдельных корпусах на верхние петли передних дверей штатно ставили на кабриолетах и двухдверках. В данном случае, скорее всего, семафоры в стойках приказали долго жить - подходящей по размерам/вольтажу замены не нашли и решили вопрос кардинально, установив отдельностоящие девайсы. К слову, при таком расположении гораздо удобнее визуально контролировать их работу.

Что касается габаритных огней на последнем фото, то это штатная светотехника с послевоенной Олимпии, если не ошибаюсь.

 

[Георгий]

Винкера в отдельных корпусах на верхние петли передних дверей штатно ставили на кабриолетах и двухдверках.

 

На фото двухдверка, и на кабриолеты Олимпии винкера ставились в стойки. Такие фото есть в этой теме. Скорее соглашусь, что это ремонтный вариант. По поворотникам тоже думаю, что послевоенная.

[Стас]

Габариты с 39-го вроде, винкера на петлях кабриков на Капитане, в Олимпиях в средней стойке все.

[Георгий]

А есть у кого электросхема с такими габаритами? Может с этой стороны можно найти начало выпуска. У меня каталог Олимпии до 1940 года. Там такой опции нет.