Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Стас]

Всё же стоит отпесочить. Особенно чугун.
Чугун гниёт хитро и пакостно, железо замещается ржавчиной, а графит остаётся. Почистил механически - кажется, что ржавчины нет совсем, только цвет серый какой то.. При этом раковины могут быть сквозные.

[Пахомы ч]

   при  снятии поршней    разрушились абсолютно  все .      стронули их с места  точечным ударом кувалдой через проставку  а  после додавливали  . При этом  в какой то момент либо отрывало  юбку  либо верхнюю часть поршня   .  .поршня  годны  теперь только как образец  для подбора аналогов  -думается что то из газовской линейки   диаметром на 90 и ремонтные размеры  сверх этого .   если есть какие варианты  кроме -газ-  подскажите пожалуйста.      Другой вопрос  - сначала надо брать  ремонтный размер    и под него  расточить цилиндры   .  или же сначала расточить  а после под него брать  поршневую.     Надо  будет по  образцу    сравнить  что  больше подходит  из того что есть в наличии    и из того что можно достать.

[Пахомы ч]

мысль была после  механической обработки    в  каустической соде прокипятить    либо электролизом почистить  в кислоте   .   думается    что   при этом  более разборчиво чистится   только  ржавчина   а нормальный металл   остаётся нетронутым     в отличии от пескоструя  где  можно легко  набить  напимер   эллипс на шейке  .

[Стас]

На шейки по куску резины с хомутами и не будет эллипса.
Только песочить. Хуже ему уже не будет.
Вот к примеру амортизатор - практически идеальный сохран для копанины. Местами краска, внутри масло плещится. Рычаг идёт с молотка. После песочки - весь в раковинах почти насквозь.

[ЗИМОВЩИК]

   при  снятии поршней    разрушились абсолютно  все .      стронули их с места  точечным ударом кувалдой через проставку  а  после додавливали  . При этом  в какой то момент либо отрывало  юбку  либо верхнюю часть поршня   .  .поршня  годны  теперь только как образец  для подбора аналогов  -думается что то из газовской линейки   диаметром на 90 и ремонтные размеры  сверх этого .   если есть какие варианты  кроме -газ-  подскажите пожалуйста.      Другой вопрос  - сначала надо брать  ремонтный размер    и под него  расточить цилиндры   .  или же сначала расточить  а после под него брать  поршневую.     Надо  будет по  образцу    сравнить  что  больше подходит  из того что есть в наличии    и из того что можно достать.

Расточка под новую поршневую, иначе никак)

[Пахомы ч]

я не знаю на сколько придётся расточить.    на 1.     на 1.5   на 2   или выше     итп.      отсюда и вопрос

[ЗИМОВЩИК]

я не знаю на сколько придётся расточить.    на 1.     на 1.5   на 2   или выше     итп.      отсюда и вопрос

Мериш диаметр исходника, затем подыскиваеш поршня ремонтных размеров (допустим найдеш поршня с размерами на пару ремонтов, в процессе расточки и увидиш, какой из размеров поршней нужен, пойдеш и купиш уже нужныйт.е. у тебя уже будут необх размеры и накупать лишних поршневых не нужно будет), исходя из этого и точить будеш.
Ну, как-то так

[Стас]

Стоит сначала расточить в несколько приёмов все горшки до более - менее приличной поверхности, затем по диаметру худшего смотреть ближайший ремонтный.
Прогнивает обычно канавкой по кругу по краю донышка поршня, оставлять нельзя, кольца прыгать будут.

[Пахомы ч]

ок.   поршневая  .                крайний  шатун  мы погнули при  первоначальной  попытке выдавить  гидравликой  . шатуны расположены по порядку     .  левый край   был  более доступе для влаги    соответствено чем левее тем хуже состояние   .     

[Пахомы ч]