Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Пахомы ч]

  этой весной по случаю достался  двигатель опель блиц   .  С началом таяния снега откопали  из под  земли   остатки рамы  подвески и движок  с грузовичка   .  движок забрал себе.      практически   75 лёжки лет в земле    до этого - минимальный пробег .  Хочется    привести в нормальное рабочее состояние .  Опыт работы с движками  начальный   Прошу совета  форумчан   по  каждому этапу   чтобы не убить его окончательно неграмотными действиями.             

[Пахомы ч]

фото с места   хранения               -  достали  с   о.5 м ниже уровня земли    . глина                                                           

[Пахомы ч]

[Пахомы ч]

[Пахомы ч]

[Пахомы ч]

[Пахомы ч]

.1.  Первый вопрос  -  как грамотно  почистить    и разобрать  .   чем заливать греть мазать замачивать. в каком порядке .  с рассчетом чтобы сломать как можно меньше болтов и  пр элементов.         я так понимаю  существуют разные подходы к этому вопросу.                        На данный момент    клапанная крышка отсутствует      свечи  отсутствуют    помпа отсутствует     маховик и далее отсутствует     .  поддон дырявый   мятый    свечи выкручены     все отверстия забиты     местами мягкой глиной     а кое где  консистенция кирпича .

[ЗИМОВЩИК]

1) Вымыть керхером под давлением от грязи.На автомойках используют химию для мытья двс, можно нанести ее и после смыть еще раз.
2) После вымывания визуально осмотреть на наличие повреждение, трещин и тп.п.
3) Вручную очистить блок и прочее от наложений, к-е не смываются.
4) Места где необходимо откручивать гайки и прочее поливал тормозухой, как ни странно, но немецкие метизы откручивались, пусть не с первого раза, но откручивались.
5) К нагреву гаек отнестись оч осторожно(без фанатизма), блок старый и пролежал в земле долго. Я использовал балон с насадкой, большой температуры не дает, но для нагрева например гаек вполне достаточно.
6) После вскрытия уже будеш видеть размеры "погрома")

[Тиз]

Подобные вещи разбирал, используя препараты от Ликви-Моли - спрей-охладитель и спрей-жидкий ключ от ржавчины. Второй использовал вместе с нагревом, но не открытым пламенем, а электрофеном. Заливал, нагревал, а потом охладителем и пробовал отворачивать или выбивать, в зависимости от узла. не получилось - снова то же самое, и так неоднократно.

[Стас]

Пескоструй, газ, ведро WD-40.