Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Img26]

Юстас - Алексу:
Спасибо за сканы! 
Это ж сколько труда и времени

Но теперь захотелось книжку 

[Аlex]

Алекс- Юстасу: не стоит бдагодарности, всегда рад стараться Ваше Высокоблагородие!!! .

[Доктор]

Купил, в надежде, что 290-ый. Продавец писал, что от 6-ти цилиндрового 30-ых годов.  Смущает нижний патрубок ( должен быть строго по центру?) и боковые "уши". Но соты, форма, бачок, расположение верхнего патрубка - как у 290-го. Будем ждать живьём...

[Аlex]

 \\-=Felizidades! Поздравляю! *он же жора он же гоша......*Радиаторы до 1938 года вып. унифицированы для моделей w142 l (ll), и w18.   (смотрите фото разобранного двигателя М142 l )

[Доктор]

А где там на фото радиатор? Не вижу!

[Аlex]

Извините неправильно выразился.Посмотрите на вид блока спереди там выше шкива коленвала отверстие возврата охлаждающей жидкости в радиатор

[Доктор]

Это видел. Просто думал, что трубка должна быть прямая из радиатора по центру, а там смещена, но с изгибом.

[Аlex]

Единственное что отсутствует или не вижу это кран слива с дистанионным приспособлением но это не трудно изготовить самому

[Доктор]

И что это я взял? От бензобака 290-го?

[Николай]

А вот Дима мое последнее приобретение , от бака -540К. Хотя и автомобиль мой не дорос до этой пробки , не устоял ! Болезнь , доктор !