Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Bat-man]

В Батайске живёт отличный "Капитан",спроси у W.Grabar,он,я думаю,знает координаты хозяина.Я,к сожалению,телефон его промумил где-то давно уже.

Спасибо с Батайским Опелем уже созвонился скоро поеду... Чую я там буду частым гостем ;)

[Igorkoff]

Garry71: Статья в АВТОревю с годичным опозданием (наверняка, ты видел, но вдруг кому интересно...)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73882&SECTION_ID=2158
 

[Garry71]

Garry71: Статья в АВТОревю с годичным опозданием (наверняка, ты видел, но вдруг кому интересно...)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73882&SECTION_ID=2158
 

Видел,но всё равно спасибо!  Не понятно только,чего стоило немного поднапрячься и оснастить машину бамперами и фарами не послевоенными.И люк в крыше тоже смущает очень.Не,оно,конечно,мобыть и тюнинговали так и тогда,но что-то меня по этому поводу "терзают смутные сомненья".

[Petruha]

...И люк в крыше тоже смущает очень.Не,оно,конечно,мобыть и тюнинговали так и тогда,но что-то меня по этому поводу "терзают смутные сомненья".

Сдвижной гармошкой тканевый (Вебасто?) - да. Но такие металлические появились только в 70-х годах. Где-то году в 95 мы с приятелем вырезали такой люк из крыши какого-то Мерса и вварили в Джигули...

[Nor]

Сегодня ездил смотрел! жалко ничего не осталось кромека кузова и "имени"

[Igorkoff]

По-моему, не самый тяжелый случай. Даже посадочные места под родные фары сохранились. А что по салону? И где авто, если не секрет?

[Nor]

По-моему, не самый тяжелый случай. Даже посадочные места под родные фары сохранились. А что по салону? И где авто, если не секрет?

Салон голый! как и все редкие детали отсутствуют! Кузов дествительно крепенький
мост, коробка подвеска мотор "Газ-21"
Находится в Узбекистане г.Самарканд

[Igorkoff]

Узбекистан - это к Зуфару

Garrу71: вот номер с "лесного донора"
Это 38-й год? Есть же какая-то статистика?

[Garry71]

По-моему, не самый тяжелый случай. Даже посадочные места под родные фары сохранились. А что по салону? И где авто, если не секрет?

Салон голый! как и все редкие детали отсутствуют! Кузов дествительно крепенький
мост, коробка подвеска мотор "Газ-21"
Находится в Узбекистане г.Самарканд

А чего хотят за него? Крылья мне интересны.
Машина (или,по крайней мере,табличка)интересна тем,что 40-го года,когда выпущено было их меньше 1 000 штук. Правда,кто-то над табличкой этой уже поиздевался,цифры углубляя.

[Garry71]

Узбекистан - это к Зуфару

Garrу71: вот номер с "лесного донора"
Это 38-й год? Есть же какая-то статистика?

Это номер кузова,как я понимаю?
Статистика тебе,вот она (по Эккхарту Бартельсу): 1938 г - 664 шт; 1939 г. - 23 755 шт; 1940 г. - 952 шт; 1943 г. - 3 шт.
У меня с идентификацией проще: на дисках клейма I 1939, да и № кузова и мотора - тысяча с копейками. Плюс,лидер накапотный ещё без пластиковой вставки,а цельносилуминовый с выточками.