Все бы вам шуточки шутить;) "Приезжай - посмотри" ;)
Интересует конструкция каркаса и раскрой обивки.
Детали спинки, которые есть у меня в наличии:
- блок пружин на каркасе;
- деревянная квадратная рамка;
- жестяное профилированное корыто с кронштейнами для складывания спинки;
- тонкая квадратная фанерка, примерно повторяющая профиль спинки.
Деревянная рамка вкладывается в железное корыто, на рамку крепится блок пружин. Куда ставить квадратную фанерку? У меня эта фанерка была обтянута кожзамом и крепилась сзади - на железное корыто на нескольких саморезах, прикрывая кромку натянутой спереди ткани. Но мне кажется, что это было сделано неправильно (практически все сиденья у меня, естественно, были кустарно перешиты в советское время).
Мне кажется, что разумнее было бы поместить эту фанерку (если она вообще из этой оперы) между деревянной рамкой и блоком пружин - чтоб пружины не лязгали по жестяному корыту. Но как в таком случае обшивать спинку? Натягивать чехол? Но тогда как сохранить вогнутый (под спину) профиль спинки сиденья?
Вот фото сидений двухдверки, которое я тут уже размещал (кстати, раскрой ткани на фото неправильный). Как при описанной мной выше конструкцией спинки они сохранили вогнутый профиль? Причем, видимо, чехол спинки на фото - единая деталь, надетая на каркас (никакой отдельной фанерки-накладки на задней части спинки не просматривается).
Путанно изъясняюсь, да?
Позже попытаюсь проиллюстрировать фотографиями.
Спасибо за внимание
Автор
Тема: Опель Капитан (Прочитано 120689 раз)