Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[БУМЕР]

По высказываниям в прессе, для ретро авто введут ограничения на эксплуатацию, без каких либо льгот!

[Доктор]

Собрал всё в одну тему.

[Antisymmetrizer]

Название только того-с

[Доктор]

Упс!...  Не доглядел. Потому как три разных темы в разных разделах. Либо не всё правильно нажал, либо, глюк.

[Antisymmetrizer]

Всё равно широкого общественного отклика не получилось)

[Доктор]

А мы можем что-то изменить, или повлиять? Законы делают другие сугубо люди, под свои интересы и задачи.

[Тиз]

Дорогие граждане! Ответьте мне - речь идет об уже готовом документе? Пока нет. Речь идет о планах? Да, но их всегда корректируют. Раз организовали эти статьи сейчас, значит ждут какой-то реакции народа, только и всего. Насколько я могу судить, ограничения собираются вводить на ретро-технику со специальной серией номерных знаков. Весь вопрос в том, заставят ли всех поголовно владельцев техники старше 30 лет проходить перерегистрацию или это будет дело добровольное. Конечно, в ГИБДД есть особо одаренные умы, жаждущие всех пересадить на новые автомобили, но у населения нету столько денег, не говоря уж о том, что машины старше 30 на дорогах уже редко можно встретить, это не 80-е годы прошлого века. Так что будем надеяться, что разум восторжествует. А если нет - будем массово получать категории "В+Е" и возить свою технику на прицепах, заодно и налогов платить не будем, раз ездить не дают!

[Antisymmetrizer]

Да нет, принудиловки по замене явно не будет.
А вот и изображения кто-то на скорую руку состряпал. Выглядит так себе
https://auto.mail.ru/article/63002-nomera_novogo_obrazca_opublikovany_pervye_izobrazheniya/
И лёгкий вбросик про RFID метку пошел))

Надо мне короче срочно искать деньги на то, чтобы тематический номер на свою повесить

[Тиз]

Насчет вбросика - разговоры про электронные метки ведутся уже второй год, в некоторых я лично участие принимал. В планах все было радужно - техника без документов получает электронные метки и становится легальной, равно и при отсутствии номеров агрегатов. Вопрос о принципиальном допуске подобных транспортных средств к прохождению электронного размечивания в то время оставался за скобками, не знаю, что сейчас там думают, отлучен от парадиза с некоторых пор...

[tank]

Никто ничего не организовывал. Какие там вбросы, какая реакция? Не ищите черную кошку в темной комнате когда ее там нет.
Журналист "Коммерсанта" Иван Буранов нашел информацию на сайте НИЦ о грядущей корректировке ГОСТа на рег.знаки - пресс-релиз от 2 апреля с.г. Нашел в сентябре. Заинтересовался. Направил запрос в МВД. Там его направили в НИЦ, он поговорил с людьми. В том числе направили его в РАФ, который вносил свои предложения по внешнему виду номеров. Поговорил и с другими участниками, узнал их мнение. Собрал всё в кучу. Об этом написал. А потом остальные интерпретаторы-журналисты прочли его статью и начали корежить на свой лад, придумывать какие-то нюансы, которые в итоге меняют картину если не на 180, то на 90 градусов. Я сам слушал новости на Бизнес-FM, на РТР и тихо выпадал в осадок от информации журналистов, а пуще того, неких комментаторов, большинство из которых, похоже, о будущем введении номеров узнали из того же "Коммерсанта" в лучшем случае. Так что читайте текст в Коммерсанте, это в данном случае первоисточник. А в остальном - "не читайте перед обедом советских газет" (с). Многое вилами на воде писано, а подается так, как будто уже есть конкретные решения.