Тема: Зарубежные ретро автомобили. Оригинальные фото тех лет. (Прочитано 264775 раз)

Доктор · « **Ответ #190 :** 21.05. 09, 00:48:11 »

Что-то в те времена машинок было больше! Сейчас вообще не вижу, чтоб кто-нибудь катался, хоть на электрокитайской.

W.Grabar · « **Ответ #191 :** 22.05. 09, 21:14:20 »

Доктор · « **Ответ #192 :** 23.05. 09, 00:36:59 »

Мда... Жуткое подозрение, что это не красноармейский броневичок.

Умиляет количество пулемётов, явно не дефицитный в той армии девайс.

W.Grabar · « **Ответ #193 :** 23.05. 09, 09:36:34 »

Мда... Жуткое подозрение, что это не красноармейский броневичок.
Умиляет количество пулемётов, явно не дефицитный в той армии девайс.

До даты на башне был красноармейским. А до них был немецким, Ehrhardt E/V4
(причём полноприводным).
вот здесь можно ещё про него почитать.

Адам · « **Ответ #194 :** 27.05. 09, 23:00:13 »

Много интересных фотографий...

Адам · « **Ответ #195 :** 28.05. 09, 16:45:19 »

Доктор · « **Ответ #196 :** 29.05. 09, 00:07:40 »

У первого дверь как на Остин похожа!

Борис · « **Ответ #197 :** 29.05. 09, 15:51:00 »

Первый - Форд АНГЛИЯ (1948-1953)

W.Grabar · « **Ответ #198 :** 29.05. 09, 19:46:58 »

У первого дверь как на Остин похожа!

В довоенной Англии "вырезы для локтей" были почти обязательным признаком открытого авто.

Доктор · « **Ответ #199 :** 30.05. 09, 00:21:49 »

Ясно, как фароискатели на моих машинах.

Ну что за авто без зухера?

Retro-Magic Форум любителей ретро автомобилей