Retro-Magic Форум любителей ретро автомобилей

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: Зарубежные ретро автомобили. Оригинальные фото тех лет.  (Прочитано 263164 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

федя

  • Старожил
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 277
    • Просмотр профиля
Re: Зарубежные ретро автомобили. Оригинальные фото тех лет.
« Ответ #1420 : 08.02. 12, 15:00:46 »
Рязанское военное автомобильное училище (РВВАИОКЗУ) 70-е годы.
Записан

vidas-willys

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 664
  • Литва - Lietuva
    • Просмотр профиля
Re: Зарубежные ретро автомобили. Оригинальные фото тех лет.
« Ответ #1421 : 08.02. 12, 21:10:59 »
Немного из прошлого литовского ретро движения...
Записан

vidas-willys

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 664
  • Литва - Lietuva
    • Просмотр профиля
Re: Зарубежные ретро автомобили. Оригинальные фото тех лет.
« Ответ #1422 : 08.02. 12, 21:12:11 »
еще
Записан

федя

  • Старожил
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 277
    • Просмотр профиля
Re: Зарубежные ретро автомобили. Оригинальные фото тех лет.
« Ответ #1423 : 08.02. 12, 21:46:58 »
Класс!
Записан

Petruha

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1101
  • Пионэр из Пиетаари :))
    • Просмотр профиля
Re: Зарубежные ретро автомобили. Оригинальные фото тех лет.
« Ответ #1424 : 08.02. 12, 21:52:22 »
Цитата: федя от 08.02. 12, 15:00:46
Рязанское военное автомобильное училище (РВВАИОКЗУ) 70-е годы.
... я понимаю, что военное... я понимаю, что Рязанское... но зачем колёса в белый цвет было красить?  :sm_roll:
Записан
живу я здесь: http://www.retrobmw.ru/

packardmen

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 617
    • Просмотр профиля
    • http://www.drive2.ru/cars/other/packardmen/
Re: Зарубежные ретро автомобили. Оригинальные фото тех лет.
« Ответ #1425 : 08.02. 12, 22:20:06 »
Цитата: Petruha от 08.02. 12, 21:52:22
Цитата: федя от 08.02. 12, 15:00:46
Рязанское военное автомобильное училище (РВВАИОКЗУ) 70-е годы.
... я понимаю, что военное... я понимаю, что Рязанское... но зачем колёса в белый цвет было красить?  :sm_roll:

Это не совсем краска,это консервант для резины,такое часто встречалось в парках военных машин на хранении.
Записан

федя

  • Старожил
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 277
    • Просмотр профиля
Re: Зарубежные ретро автомобили. Оригинальные фото тех лет.
« Ответ #1426 : 09.02. 12, 16:08:39 »
Все правильно, автомобиль подготовлен к длительному хранению, на фото четко видно, что он вывешен, на радиаторной решетке вывешена карта автомобиля на ДХ (с указанием даты консервации, примененными материалами для консервации, и датой снятия с ДХ для контрольного пробега и переконсервации). Автошины покрыты составом для предотвращения их разрушения от воздействия окружающей среды ( состав это средства точно  не помню, но один из элементов - тальк). н-
Записан

Николай Васильевич

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 545
    • Просмотр профиля
Re: Зарубежные ретро автомобили. Оригинальные фото тех лет.
« Ответ #1427 : 09.02. 12, 17:42:24 »
Цитата: федя от 08.02. 12, 15:00:46
Рязанское военное автомобильное училище (РВВАИОКЗУ) 70-е годы.
У таких шин ГОСТ -78 года. Что  его сразу на прикол поставили-новым?
Записан

packardmen

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 617
    • Просмотр профиля
    • http://www.drive2.ru/cars/other/packardmen/
Re: Зарубежные ретро автомобили. Оригинальные фото тех лет.
« Ответ #1428 : 10.02. 12, 10:03:07 »
Не на прикол,а на консервацию,хранение.ЕМИП в течении 2-3х часов машина может быть расконсервирована и запущена в строй.
Это типа на случай войны.
Записан

Nor

  • Старожил
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 254
    • Просмотр профиля
Re: Зарубежные ретро автомобили. Оригинальные фото тех лет.
« Ответ #1429 : 10.02. 12, 12:33:15 »
Цитата: packardmen от 10.02. 12, 10:03:07
Не на прикол,а на консервацию,хранение.ЕМИП в течении 2-3х часов машина может быть расконсервирована и запущена в строй.
Это типа на случай войны.
Когда служил за два года участвовал в боевом развертывании один раз и второй передеслокации.
У нас был норматив 6 часов. Самое интересное что вполне справлялись . 11 дивизионов ЗРК снимались и уезжали в новое место и разворачивались.
Кразы очень хорошие тягачи были у нас 255 и 260 но одна болезтнь у них была практически у всех .Гидроусилители руля не хотели работать (после консервации)практически у всех!
Записан
 

Страница сгенерирована за 0.108 секунд. Запросов: 23.