Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[fedyamsu]

вот фото деталей и шва

[fedyamsu]

Очень надеюсь на помощь, вопросов уйма, ответов нет

та же крыша заваренная, кто и зачем мог ее заварить и есть ли возможность проверить тип кузова по номеру на момент схода с завода?

[Адам]

...ну вот и в полку поклонников мерседеса  прибыло, с чем всех и поздравляю!  А что касаемо ответов на вопросы, к вечеру заглянут пациенты данной клиники со сходным диагнозом , помогут, только имейте терпение

[fedyamsu]

Спасибо, буду ждать. Честно говоря опыта реставрации у меня не много, а потому я хотел бы информации собрать побольше. Больше всего боюсь начать что-нибудь делать и испортить все по незнанию. Конечно 170, наверное, не сомое редкое авто, но уж очень мне нравится!

[Бибендум]

Дружите с Иваном (Ведмедь) у него тоже 170-й и тоже много запастей. Вам это будет взаимополезно!!!

[Ведмедь]

Дружить этт запросто. 
Этт мы завсегда готовы. Вопросы хорошие, но ответ не готов дать ни по одному. 
Глядя на фотографии вижу того, что найти пока не могу, но приобрести хотелось бы.... Но это я думаю можно обсудить в личке.

Кстати коллега. А на лимузины у Вас доки есть? 

[ВоВремя]

  Фёдор!
Неужели сам всё это нашёл? Что-то не верится... Отец, брат, тесть.., кто-то ж тебя заразил? Если секрет - не говори, ноутрабл... Вот точно могу сказать - не помню, чтоб так везло кому то, до тебя.., ну, в современности конечно же, раньше то этого *добра было где взять, но сейчас... Да и про деньги я тоже как-то недопонял, терминов навроде этого: "за скромные" деньги" - мне приходилось слышать, но это смотря кому это говорится, если тому, кому миллион долларов - мелочь..., то "сромные" деньги это одно, а если, например, мне, (а я посмотрев на средства транспортировки, на состояние девайсов, и так, по-мелочи.., кой-какие выводы сразу сделал, про скромность расходов ) то, это совсем другое - "недорого"стоЯщее...
--
Вопрос был - с чего начать: ...начни в с ё - в с ё разбирать
Аккуратно, отворачивать всё что отвинчивается, если не поддаётся простому инструменту, то и ладно, облей *керосином или тормозухой, но НИЧЕГО не выкорчёвывай, оставь. Не снялось сразу - снимется потом, терпеливо. Снятое складируй в сов.сухом месте и с записочками откуда что скрутил. Можно и сразу по снятии что-то приводить в более менне потребное состояние, например рули, колёса, те же горшки фар, (( Дима я помню ))а потом уже складировать.
А чьими же руками ты собираешся всё это делать, восстанавливать эти останки машин?
Сколько уйдёт времени, у тебя на то чтоб всё разобрать до винтика, представляешь себе?

[shalva-zimin]

Даа :sm_shoc:Работу нужно провести не шуточную но, для больных этой, не очень заразной болезню людей, приятную. Желаю успехов И не забываем , по ходу, что дорогу осилит идущий. 

[Img26]

--
Вопрос был - с чего начать: ...начни в с ё - в с ё разбирать

Гена, извини - не соглашусь. Первое, с чего бы я начал - отфотографировал все, причем не только общим планом, а до малейшей детали. А то потом будут вопросы типа "откуда на заднем бампере 5 лишних отверстий?" (как у меня  )
Второе - определиться с вариантом машины (как я понимаю, было много модификаций), и под это "сложить" комплект. Именно сложить - не привинчивая и приваривая, а просто хоть на скотче все узлы собрать.
И только после этого разборка с пометкой каждой детали.
Но, как метко подметил в свое время Jazz - я реставрирую "не прикладая рук". Так что я бы посоветовался с Anoм - Андрей умеет все по полочкам разложить, и, конечно, с Бумером. Уж у кого бОльший опыт????

[Butya]

с чего начинать
1. с настроения (года на  три минимум)
2. место (чем больше тем лучше)
3. разбор
4. дефетковка
5. пескоструйка
6. кузовные работы
во время кузовных работ подгонка хрома , трансмиссия подвеска , движок, электрика + комплектация
7. хромирование
8. покраска
9. сборка
10. подсчитываем года и затраченные средства, смотрим что еще не докуплено, наслаждаемся тем что есть , и болеем болеем далее.....