Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Александр]

  С пробкой  просветили благодарю. Вот кардан задний был в трубе говорят, это вот как выглядит? У меня  на 67  стоит кардан но он вроде обыкновенный, кардан как кардан . А в трубе он какой ? Может фотки есть , или хоть на словах поясните.

[Адам]

...   http://gruzovikklub.ucoz.ru/forum/40-208-1

[Олег М]

В том году перешел на оригинальный кардан в трубе. В выходные залезу сфотографирую. По конструкции похож на полуторку, эмку, форды довоенные.

[Александр]

 Катушка такая могла стоять на 67 ? http://img509.imageshack.us/img509/4962/dsc00007ph.jpg
 

[Arcady]

На каждом конкретном ГАЗ-67 могло стоять всё, что угодно, произведённое на просторах СССР в соответствующий отрезок времени! Тем более при тогдашнем уровне унификации. Катушка советская - стало быть, могла. Смотреть на рабочее напряжение, в эпоху всеобщего перехода с 6 на 12 Вольт как правило писали на корпусе.
 

[Александр]

  6 V такая надпись есть.

[Arcady]

"6 V" или всё-таки "6 В" ? Мне показалось, или на ней сбоку в ромбе эмблема с русскими буквами "АТЭ" ? На советских латиницей не писали.

[Александр]

   И надпись в ромбе АТЭ а левее (плохо видно) набито ИГ(или ИТ)- 6 V.
  V как раз можно увидеть.

[Андрей Богомолов]

6V или 6В зависит от ГОСТа конкретного года.
Менялось то так, то так.

[shalva-zimin]

Катушка такая могла стоять на 67 ? http://img509.imageshack.us/img509/4962/dsc00007ph.jpg

Такая-же стоит на моем авто, днище закатанно