Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Георгий]

Нужна помощь.
1. Подскажите, как отремонтировать рубашку троса?  На фото 1 - как должно быть, на фото 2 – как есть на самом деле.
2. Как закрепить нужный наконечник на конце троса?
Спасибо.

[katz]

попробуй убрать ошметки от старого и надеть на это место разрезанный цилиндрик-трубку,и стянуть его хомутами.если сам трос в хорошем состоянии,то лучше его не резать.

[Георгий]

попробуй убрать ошметки от старого и надеть на это место разрезанный цилиндрик-трубку,и стянуть его хомутами.если сам трос в хорошем состоянии,то лучше его не резать.

Трос буду менять. Там противоположный конец совсем никуда.

[shalva-zimin]

Напоминает тросульку от тормозов ГАЗ-67 

[Стас]

Рубашка такую же нагрузку несёт, что и сам трос. Любая слабина и колесо не тормозит вообще.
Пробовал со старыми играться - полная фигня получается. Проволочинки в оплётке гнилые, слипшиеся, рубашка по любому деревянная. Отчистишь и размочишь - начинает рассыпаться.
Я брал в магазине трос ручника, от чего не помню (нашего), там основа рубашки пружина. Оплётку в электромагазине (типа шланг от душа). Наконечники родные, остатки троса высверлил. Тросики в них впаял на латунь. Сам тросик купил новый, диаметром как родной ( ручник тоньше был ), в пружине отверстие позволило.
Длину надо брать по месту.

[katz]

То что шланг от душа-металлорукав называется.. Когда свои восстанавливал,тоже его использовал-один в один с оригинальным нашел.Насчет пайки-новые тросики попадались оцинкованные,начинаешь греть для-сгорают на раз
Поэтому высверливал старые наконечники,вставлял,и обжимал молотком,пока стоят..

[Георгий]

Спасибо всем. Раз не получается поправить родное - буду лепить.

[Георгий]

Наконечники родные, остатки троса высверлил.

А чем высверливал? Наконечник каленый, а трос ну очень прочный. У меня пока не получается.