Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[winnye]

И ещё картинка из каталога 1937 года.

[zund]

Да Пежо для СССР достаточно редкий зверь. В Латвии до войны он был представлен официальным дилером, но не был особо популярен.
Вот пара фото 40-го года из моей коллекции:

[zund]

В 2006 один продавали французы в Людвигсхафене на Ветераме:

[Тиз]

Комплектация мотоцикла часто зависела от года выпуска и исполнения

[mr.Pullings]

вот еще такое фото

[Тиз]

Однако же больше 10 лет прошло, как я эту тему создал... Как говорится, скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается! Вот так бывает, когда берешься за редкую и непонятную технику - напоминание всем энтузазистам. Тем не менее, черепашьими шагами дело двигается и идея не заброшена. Потихоньку прикупляются всякие железки, в основном в Германии, потому как здесь что-то найти казалось нереальным, в общем-то так оно и оказалось, но бывают в жизни чудеса. Несколько лет назад мне коллега переслал такое вот фото, типа интересно или нет.



Интересно, говорю, и начинаю выяснять, что да где. Другой уже человек говорит, что это от Москвы далеко, владелец человек сложный и ничего ему в жизни не надо, потому как все у него есть. Ну, ладно, подождем, думаю... А нынешним летом в разговоре с друзьями зашла речь о всякой копанине, и по ходу пьесы вспомнил я и об этом фото. А мне и говорят - а покажи, может мы видели... И дальше, как в хорошей сказке, оказалось, что таки да, видели, что контакт владельца есть, что вполне можно договориться и всякое такое. Короче, связался-сговорился и скатался-загрузился. В результате в начале осени привез себе вот такую вот мечту некрофила...

[Igorkoff]

Такое мы любим

[Доктор]

Некрофилия... Новый подход к теме.

[Тиз]

На самом деле - а как назвать иначе работу с копаниной? Но даже не в том дело. Просто на этих бренных останках виделись остатки нужных железок, которых у меня не было ну ни в каком виде, а тут хоть в плохоньком но есть. Но самый сюрприз ждал меня после очистки от грунта нижней части, потому как там нашлись многие мелочи, о которых я и не мечтал. Самое главное - вот этот узел.



Литые подножки, тормозная педаль с тягой, соединительная ось со всеми втулками - не то, что я не знал, где это взять, я не представлял даже как это все выглядит толком. А там еще видна и подставка под аккумулятор, у меня есть но поломанная и немного другой конфигурации. Короче сказать, дело вполне того стоило!

Собственно, вот слева копаная подставка под батарею, а справа - моя, подваренная и с обломанной петлей крепления.

[Тиз]

А здесь нашелся случайно благодаря питерским друзьям такой вот французский сигнал марки "Маршалл". Скорее всего автомобильный, но на халяву и гвозди - макароны!



И абсолютно случайно у одного из коллег среди велосипедных эмблем нашлась эмблемка "Пежо" на раму, и не просто мотоциклетная, а именно модели "112". Так вообще-то не бывает, но вот же она!