Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Пахомы ч]

Из элементов комфорта присутствуют: электрический дворник перед водителем, обдув ветрового стекла от мотора, барашек для поднятия ветрового стекла, открывающий доступ воздуха в салон. Интересен «народный кондиционер». Дабы зимой в салоне не было холодно, а летом жарко, в крыше устроен термокомпенсатор. На поперечных рейках положен фанерный щит, на который уложен мат из морской травы, и всё это обтянуто лидерином, и укреплено по периметру. Как ни удивительно, такая технология позволяла комфортно передвигаться и в более дорогих машинах с большим салоном, и в 20-30-е годы считалась обязательной. Перчаточный ящик не имеет крышки, что является особенностью дешёвой модели.
За трехспицевым фирменным рулевым колесом расположились два циферблата приборов. Один спидометр, а в другом устанавливались датчик давления масла и уровня топлива. В упрощённом варианте даже измерительный прибор топлива отсутствует, вместо него фирменная заглушка. На такой модификации инструкция рекомендовала пользоваться щупом в расположенном сзади баке. Ни о каком салонном освещении речи быть не могло, как и о внутренних карманах на дверных картах.  итп..        http://www.fashion-drive.com/autosalon/peoples-stool-with-american-roots/

[maxxxxl13]

В 830 Horch перчаточный ящик тоже без крышки,  не признак дешевого авто!  а навороты открытия лобового стекла до сих пор классная идея... (в жару поездка как на велосипеде) на "деревянных КРАЗах" до сих пор актуально.

[An]

Ну вот, еще один ходовой экземпляр появился. Придраться, конечно, есть к чему даже по таким фоткам, но это все же лучше, чем ничего. Но вот что автор углядел "летящее веретено" в дирижабле, и связал это со швейными машинками, с которых начинала фирма - это, конечно, войдет в историю! Где швейные машины, а где веретено...
Ну и найти барашек для подъемного ветрового стекла, которое от рождения не поднималось на этой модели - это большая удача. Надо как-нибудь пригласить аффтара, может он у меня найдет еще пару циллиндров. А то мечтаю об 1.8 и все не складывается никак...

[Finist]

А что это, интересно, за "мотор от Opel P-4 с перенесенным наверх клапанным механизмом" на Кадетте?

[InDex]

=

[Адам]

...

[InDex]

=

[Адам]

...

[КевинДжон]

А Где находится номер на раме???

[An]

Номер на раме нанесен на переднем конце правого лонжерона, на наружной вертикальной поверхности.