Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[katz]

Андрей,а еще есть фото,оставим пока клюв  в покое?

[Стас]

А с чего взяли, что фото 36-го года? Приложили лицом слегка и повесили чего было. Бампер то неродной.

[Андрей Богомолов]

Ну в Вашем же прайс-листе 1936 года он смотрит в сторону Парижа! =)
А у Вас на аватарке уже о Москве подумывает.
Фотографий именно 1G кабриолимузинов больше нет. Есть очень дальние, так что невозможно отличить, 1G или 1E. Или только нос влез в фотографию, а что осталось за кадром - поди догадайся.

[Андрей Богомолов]

"А с чего взяли, что фото 36-го года? Приложили лицом слегка и повесили чего было. Бампер то неродной."

А я и не говорю, что фото 1936 года. Но номер IA-101451 впервые выдан в 1934-1935 году. Могли перевесить на следующую машину в семье, но вряд ли, уж больно новенький Адлер.
Самое главное, что по всем остальным признакам это ранний адлер. У 1E такое широченное ветровое стекло, что это даже вредит внешней эстетике, при том, что Адлер-Юниор - одна из моих любимых машин с точки зрения автомобильной красоты.

[katz]

"У 1E такое широченное ветровое стекло, что это даже вредит внешней эстетике, при том, что Адлер-Юниор - одна из моих любимых машин с точки зрения автомобильной красоты."
так,а можно тут по-подробнее,по моим сведениям-разница в коробке,подвеске передних колес в основном...может,я что-то упустил?

[Андрей Богомолов]

Наверное, да! Но и внешняя разница огромная. Если знать о ней и вглядываться.

[Стас]

Вот 1Е кабриолимузин Амби-будд. Внешне только открыв. рамка стекла спереди, различия скорее сзади.

[katz]

сзади-"зад"если только выполнен отдельно от кузова,и форма задних крыльев,а еще что?
вот лимузин 36г с правильным орлом,такая же рамка открывающаяся..

[Андрей Богомолов]

В общем, найдите 10 отличий. =)


У 1Е ооочень широкое ветровое стекло, более современная форма задних крыльев,
ниспадающее заднее боковое стекло, с 1938 года - дырчатые колёса.
Мне кажется, или у 1G колпаки колёс поменьше диаметром?
У 1G более узкий поясок под боковыми окнами, хотя это, возможно, и не показатель.
У самых ранних 1G, похоже один дворник.

[katz]

колеса глухие вроде были и на 16",а на дырчатых дисках явно колпаки другие и больше..
а остальные различия,здесь перечисленные относятся к кузовам только,коих выпускало аж 4 ателье..