Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[retroparts]

Ту что нашел-сделана ночью, разобрать сложно, смазана.
Если это Примус, то мосты точно левые. А вот диски на экземпляре трумпфовские очень напоминают.

[ALEX_R]

Если это Примус, то мосты точно левые.

Согласен.

А вот диски на экземпляре трумпфовские очень напоминают.

Напоминают, но Юниоровские с размером на 16 дюймов. У Трумпфа 1,5 диски были на 17 дюймов и без дырок. ЕМНИП.

[retroparts]

С дисками не согласен. В 35г могли быть и на 16. Так говорит каталог.
А вот на всех фотографиях - диски без дырок. Точно.
Думаю посадочный или одинаков, или дело в миллиметре разницы. Поэтому сел на барабан. Но надо проверять. А это уже к Игорю img26- у него каталоги по дискам и их размерам.

Игорю img26 - большое спасибо за выложенную информацию.

[retroparts]

Нашел фото спорт кабриолета трумпф 38 год - диски в дырочку.

[ALEX_R]

Нашел фото спорт кабриолета трумпф 38 год - диски в дырочку.

Я говорил про машины с Амби-Баддовскими кузовом "Юпитер" 32-35 (36?) год (дальше под этим же названием пошел похожий, но другой кузов с уже наклонным лобовым стеклом - я его видел только на Юниорах), а на более поздних и тем более с заказным кузовом с дисками может быть все, что угодно....

[retroparts]

" Амби-Баддовскими....а на более поздних и тем более с заказным кузовом с дисками может быть все, что угодно."
Ambi - по сути тоже заказной, хотя бы потому, что были катологи запчастей сугубо Ambi.
Диски в дырочку говорят не о временных рамках, а о возможности их установки. Не думаю, что ходовая существенно изменялась с 32 по 38 год.

[ALEX_R]

Ambi - по сути тоже заказной

По сути - согласен, но если учесть, что таких кузовов было выпущено в десятки раз больше чем чисто Адлеровских...

[SashaWEr]

Поделитесь открытием - что Вам видится в нем такого супер-раритетного? Смотрю и кроме стандарта ничего особого не вижу. Разве бампер от "Победы" и др.

Сразу оговорюсь - у меня зрение старческое...

Я смог найти в интернете только одну фотографию с таким-же кузовом, я не специалист конечно, но рискну предположить, что раз нет больше икаких фотографий, значит все-таки машина не выпускалась большими партиями. Если посмотреть на младшего брата junior,  то его фоток вагон и маленькая тележка. IMHO

А если двигателя нет? Что дальше делать?
Хочеться верить, что автор капот поднимал. А не заметить крупную надпись Adler трудно, но это правда на больших двигателях.

p.s. Если у кого есть фото примуса с ломаной облицовкой, пожалуйста, выложите. А то я только плоскомордые видел.
Нашел.одну.

Двигатель есть, и коробка вроде тоже есть, попробую в конце этой недели еще поехать туда и провести нормальную фотосессию и заодно определю какой привод. Что делать дальше - пока не знаю, отослал мыло в одну мастерскую по реставрации т.к. сам боюсь заниматься подобным , мне сходу обьявили 60000$, жалко матом писать нельзя. Может сам потихоньку буду ковыряться.
Может я скажу глупость, но мне кажется, что колеса походу вообще от Нивы стоят, уж больно у них состояние хорошее. Резина уж наверняка Жигулевская.
http://ilinecar.narod.ru/index.files/car_8.htm
http://forum.himki.net/index.php?showtopic=62656&mode=threaded

[retroparts]

Диски с похожим рисунком видел на Ниве. Вероятно это они.
Приделаете колпак и всем будете говорить, что такие могли быть.

p/s/ Когда писал-новую картинку не видел.

[Бибендум]

Мне кажется, что судить о редкости автомобиля по наличию или отсутствию в Сети фотографий, все же не верно. Лучше бы все же опееться на цифры выпуска заводом.