Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Андрей Богомолов]

Про скруглённые края дверей сильно сомневаюсь. Кузова у них, вроде как, были одинаковыми, а вот про больше железа не слышал.
Если я правильно помню из самсовской ещё лекции Леонида Круглова, у Майстера было два дворника и задний бампер. Ещё он что-то говорил про молдинги и, может быть, ещё про что-то, но я уже не вспомню.

[Бибендум]

Честно говоря, внешне, по фото, мне их отличить довольно сложно. В натуре можно постучать по борту или магнитик приложить.

Возможно, что ты и прав (цузаммен с Ленечкой Кругловым). Дворника два!
Мне не нравится передняя кромка двери и совершенно тусклый цвет обшивки всего, что дальше капота. Фанера и дерматин прут.
Но я, повторяю, могу и ошибиться.
Молдинги - майстеркласс претендовал уже не на пиленную лыжную палку (!) : , а на полновесную "комету". Но тоже были варианты. И вообще, в этих ДКВ сам черт ногу сломит!!!
Согласен - Фронт 7. Остальное без комментариев.

[Андрей Богомолов]

"Мне не нравится передняя кромка двери и совершенно тусклый цвет обшивки всего, что дальше капота. Фанера и дерматин прут."

Так возраст машины на фотографии лет 10. Номер-то послевоенный. Потускнеешь тут.

"И вообще, в этих ДКВ сам черт ногу сломит!!!"

Сломит, это точно. Если ещё не сломил. 
Остаётся утешаться, что мерседесофилам приходится ещё хуже.

[Бибендум]

"Мне не нравится передняя кромка двери и совершенно тусклый цвет обшивки всего, что дальше капота. Фанера и дерматин прут."

Так возраст машины на фотографии лет 10. Номер-то послевоенный. Потускнеешь тут.

"И вообще, в этих ДКВ сам черт ногу сломит!!!"

Сломит, это точно. Если ещё не сломил. 
Остаётся утешаться, что мерседесофилам приходится ещё хуже.

Искал Фронт 7, но нашел только Фронт 5. Вот такую форму двери я имел в виду. Правда она "самоубийственная".

[Андрей Богомолов]

Посмотрел "Бильдатлас Аутоунион" и запутался.
Там даже у некоторых "Люксусов" Ф7 передний срез двери вертикальный.
Или это не показатель, или надо разбираться подробнее по каждому типу кузова.

[Адам]

...

[Адам]

...только сейчас обратил внимание на эту страничку

[Адам]

... :sm_shoc:скомьюнютил

[Адам]

...

[Бибендум]

Посмотрел "Бильдатлас Аутоунион" и запутался.
Там даже у некоторых "Люксусов" Ф7 передний срез двери вертикальный.
Или это не показатель, или надо разбираться подробнее по каждому типу кузова.

У меня есть более подробная книга - "От паровых двигателей до Майстерклассе" - толстенный манускрипт от Томаса Эрдамана. Все только про ДКВ. Картинок море. Но всегда приходится верить автору на слово. По самим картинкам отличий почти не видно, или просто я не могу их обнаружить. Конкретный пример:

Сверху - Майстер, снизу - Райхс. Дворники - ДА! Два и один. Колпаки на колесах хромированные или крашенные. Двухцветный кузов или одноцветный. Молдинги резанные (короче). На бамперах сэкономили. А так, трудно понять. Вроде бы почти одно и то же, а цена разнилась в несколько сотен RM. Иногда у меня создается впечатление, что Райхсклассе - это недоделанный Майстерклассе. При небольшом желании покупатель мог легко дооснастить свой Райхс еще одним дворниом, бамперами, удлинить молдинги и получить Майстерклассе.