Тема: DKW - общая тема. (Прочитано 24594 раз)

Бибендум · « **Ответ #110 :** 13.03. 10, 07:14:26 »

...

Шильдик мотоциклетный, наверное. "Кольца" забрались поверх эмблемы. Это у мотоциклов было. У автомобилей "кольца" отдельно изображались, а эмблема отдельно. Но кто его знает, что было в те древние времена - а вдруг на каких моделях все перепутывалось?

Бибендум · « **Ответ #111 :** 13.03. 10, 07:19:40 »

Цитата: Адам от 12.03. 10, 23:17:58

...

Да, а вот тут есть реальное отличие! Хотя я впервые встречаюсь с обозначением модели "Нормаль", вместо Райхсклассе, но объемы двигателей были разными - дешевый 600 кубиков, дорогой 700 кубиков. Это и есть главное их отличие.
Плакаты от Фронт 8. Два ряда жалюзей на капоте!
Возможно, что к 1938-39 годам применение обозначения модели как "Имперский" (Райхсклассе), при эпохе развитого национал-социализма, воспринималось как архаизм, и превратилось в "Нормаль".

oldbmw · « **Ответ #112 :** 13.03. 10, 11:57:57 »

Цитата: Bibendum от 13.03. 10, 07:00:01

Вроде бы почти одно и то же, а цена разнилась в несколько сотен RM. Иногда у меня создается впечатление, что Райхсклассе - это недоделанный Майстерклассе. При небольшом желании покупатель мог легко дооснастить свой Райхс еще одним дворниом, бамперами, удлинить молдинги и получить Майстерклассе.

На разном материале обивки можно получить ощутимую разницу в цене...

Бибендум · « **Ответ #113 :** 13.03. 10, 17:48:43 »

Сверился по Освальду.
Фронт 7 Райхсклассе 2 местный кабрио - 1650 РМ.
-"- Майстерклассе -"- -"- -"- - 2175 РМ.
=========================================
Разница в цене = 525 РМ. В принципе не так уж и много.

W.Grabar · « **Ответ #114 :** 13.03. 10, 17:52:39 »

четверть машины - это "не так уж много"?

извините за флуд.

Бибендум · « **Ответ #115 :** 13.03. 10, 18:05:58 »

Цитата: W.Grabar от 13.03. 10, 17:52:39

четверть машины - это "не так уж много"?

извините за флуд.

Много, наверное. Первые VW стоили 1110 РМ. Деньги на них собирались по 5 РМ в неделю по нескольку лет. Прав. Много.

Андрей Богомолов · « **Ответ #116 :** 15.03. 10, 14:47:14 »

"Сверху - Майстер, снизу - Райхс. Дворники - ДА! Два и один. Колпаки на колесах хромированные или крашенные. Двухцветный кузов или одноцветный. Молдинги резанные (короче). На бамперах сэкономили. А так, трудно понять."

Да, точно! Леонид Круглов тогда ещё говорил про колпаки колёс!
Ну, и заднего бампера у Райхскляссе нет на твоих фотографиях.

Андрей Богомолов · « **Ответ #117 :** 15.03. 10, 14:50:03 »

"Возможно, что к 1938-39 годам применение обозначения модели как "Имперский" (Райхсклассе), при эпохе развитого национал-социализма, воспринималось как архаизм, и превратилось в "Нормаль"."

Ну, привет! Ты ещё скажи, что понятие "III рейх" к 1938-39 годам себя изжило.

И вообще, "имперский" - это чисто русский перевод слова "Reich". Более точно было бы "государственный".