Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[олег штырхунов]

обычно внутренний шов не трогают

[zund]

Обычно при реставрации, убирают любые следы неоригинальной сварки!

Женя, конечно убирай, если нормально сварено, то ничего не отвалится и швы не должны быть видны.

[Grun Elefant]

 Судя по фото, сварено полуавтоматом. При использовании такой сварки нужно варить так, что бы с обратной стороны были видны проплавы, но небыло прогаров. Это не сложно, если правильно подобрать силу тока и скорость подачи проволоки. В этом случае шов можно зачищать заподлицо. В идеале конечно, варить аргоновой сваркой.

[Зуфар]

Добрый вечер!
Прон!По моему -не стоит выводит под ноль.Отпескоструить,загрунтовать-потом я бы обработал еще антигравием и покрасить.
У меня нет опыта в реставрации мото-прошу тапками не кидаться :P
С уважением Зуфар.

[Finist]

Выступающие сварные швы - концентраторы напряжений. Кроме того - сразу видно, что здесь варили, значит это не реставрация а просто ремонт. Я бы зачистил заподлицо.

[прон]

Миша, аргоновой конечно хорошо, только нету, а так как я не профи, а любитель, то изголяюсь с полуавтоматом.
Спасибо всем ответившим, буду точить.

[Доктор]

http://www.dkw-autounion.de/DKW_Elektrik/dkw_elektrik.html
Электрика ДКВ.

[Paul R-35]

Кстати, Евгений у меня ещё с тех пор валяется бумажная копия мануала
DKW SB 200; SB 20 Luxus; SB 250; SB 300; SB 350; SB 500; SB 500 Luxus.

[прон]

Вот ссылочкой со мной поделились, по сборке мотоцикла дкв, весьма любопытно было посмотреть
http://www.youtube.com/watch?v=0_Gna1l-FsA&feature=related

Павел, это та которую ты мне покупал и пересылал? Если другая, то я бы с удовольствием бы ее того, если конечно она тебе не нужна.

[Paul R-35]

Павел, это та которую ты мне покупал и пересылал? Если другая, то я бы с удовольствием бы ее того, если конечно она тебе не нужна.

То было руководтво по ремонту RT 3 PS; RT125; KS 200; SB 200, 250, 350, 500; NZ 250, 350 (350-1); 500, издания 1944го года.
А это инструкция по эксплуатации 1935-го года. Она мне в руки позже попала, вместе с репринтом каталога запчастей NZ 250/350.
Мне ни инструкция ни каталог не нужны, я всё собирался отсканировать обе книги и сбагрить их, но так и не добрался.