Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Butya]

такую кпп приобрел бы ..

[sokrat]

Скажите  у  каком  месте  ковырять  пальцем,  чтобы какие-нибудь  таблички  найти. Не большая новость  от владельца.  Морда оказывается  была,  как примерно  у  всех  опелей,  только  её стукнули,  вот  и  переделали.  А  задняя  часть  супера  разве  не  напоминает?

[Доктор]

Морда, ежу понятно, не родная.
Супер вообще рядом не стоял, если только по документам.
На 1.8. литра, если память не изменяет, номер выбит на правом переднем "клыке" рамы снаружи. На самом переднем конце!
 Если сзади подвеску не здорово изувечили, ищи опелёвский "глаз" на хитрой детальке, к которой крепится  стремянка у заднего конца рессоры.

[Адам]

Сократ, дался Вам СУПЕР... вот, может ВАНДЕРЕР подойдёт...

[sokrat]

Сократ, дался Вам СУПЕР... вот, может ВАНДЕРЕР подойдёт...

Да  хоть  бы  что  подошло,  надо  ведь  знать,  что  предлагать. Или  саму  машину,  или  документы  делать  под эту  машину.

[An]

Так Вы ее продаете или покупаете? Мне интересно было бы поговорить о покупке только кузова от этого монстрика. Доки не нужны.
Кузов это точно Опель 1,8 литра примерно 1931 год.

[Доктор]

Андрюш, обрати внимание на окна дверей! На 1.8 они более прямые, а здесь закруглённые, как на Регентах. Если б не это, то однозначно 1.8 литра.

[An]

Окна меня не смущают. Практика показала, что на 1,2 литра в 1934 году радиус оконных проемов был меньше, чем в 1935 году. Уверен, что на остальных моделях они могли тоже меняться в зависимости от используемого штампа. Один износился, другой идет уже с отличиями.
Зато как похожи все подштамповки, линии, формы... Вряд ли кто-то еще мог делать так же. Слишком много совпадений:
1. Верхний желобок, прибитый гвоздиками,
2. линия желобка, сбегающая вниз по задней стойке крыши и переходящая в горизонтальный пояс
3. Продольная проштамповка кузова, сливающаяся сзади с линией желобка, и характерное ее сужение впереди
4. Форма и открывание дверей.
Однако, смущает лючок воздухозаборника слева сбоку. Видимо "колхоз имени Супера"

А вот машинка, широко известная в узких кругах

[An]

Кстати, Дима, обрати внимание, что форма заднего окна на 1,8 тоже встречается разная - почти прямоугольная или с чуть "обвисающими" краями. То же может быть и с окнами дверей

[An]

Сократ! Можете сделать несколько фоток деревянного каркаса? По его конструкции тоже можно судить о производителе. У Опеля был свой взгляд на каркас, отличный от Европейского но и не американский