Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Spasatel]

Как были реализованы тормоза в этой Победа-модели , не знаю, а в любительских конструкциях обычно использовали грунтозацепы в лыжах, но чаще всего тормозов не было вообще 
в 70е  в пешей доступности от моего дома было несколько реализованных проектов.
Один особенный - огромная амфибия с  авиационным двигателем, зимой на лыжах, летом, до Иртыша, на  колесах, там их отстегивали или складывали,  по реке не видел как перемещался, но в конце концов рассказывали - утоп 
Когда она ехала по улице пыль поднималась такая, что несколько минут после убытия ни чего не было видно.

[GendrichR]

  Отец мой пару аэросаней мастерил, трение по снегу очень большое, как сбрасывается газ то сани очень быстро останавливаются, если целина и снег глубокий, то просто колом становятся. А вот на льду, да ещё и с горочки, там надо якорь бросать !
  А шуму от них !

[Yury]

GAZ-M20 Pobeda in the US, 1950


http://www.vintag.es/2015/07/pictures-of-legendary-soviet-car-gaz.html

[andreyL]

 .

[Тиз]

1959 год, Москва. А я думал. что движение по Красной площади раньше закрыли...

[shalva-zimin]

Победы -пикапы видать были не редкостью 

[Тиз]

Победы переделывали в пикапы на ремзаводах и в таксопарках из аварийных кузовов, поэтому их было много. Существовали даже комплекты чертежей на кузовные элементы.

[Тиз]

И на фото скорее всего индивидуальное творчество, потому что кузов с поручнями. Могли на какой-нибудь автобазе переделать...

[GendrichR]

Воронеж 1953 г.

[shalva-zimin]

Победы переделывали в пикапы на ремзаводах и в таксопарках из аварийных кузовов, поэтому их было много. Существовали даже комплекты чертежей на кузовные элементы.

Я в курсе об этом  Просто стало попадаться много фоток, отнюдь не постановочных, где это машинки появляются а это значит , что их было немало . Я их не помню...видать в моем детстве, в Тбилиси их было мало.