Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Гарик]

================
Сложный вопрос. Размеров нет.
Один раз купил подобную фигню. Оказалась маленькой новодельной эмблемкой. Типа побрякушки из ларька со значками и брелоками. Литьё алюминиевое (?).
Родные тоже имею. Размер больше, форма чуть отличается, латунь( медь?) покрытая никелем, эмаль чёрная.
Итог: полагаю, просто сувенирная продукция. К Опелю отношения не имеет.

Размер 6-2.7 эмаль

================
Оригинал 11,5 х 6 см. Делайте выводы. Может это с кастрюльки какой нибудь.

[Адам]

...

[Адам]

...

[Адам]

...тож похоже на внутризаводскую развозку

[Адам]

...  http://www.prewarcar.com/index.php?option=com_caradvert&view=ad&section_id=1&id=90709&Itemid=432

[Гарик]

Интересные фотки! Спасибо!

[Пахомы ч]

.. а от чeго привод пилы?

[Адам]

...насколько понимаю, за кабиной был установлен стационарный двигатель DEUTZ, в настоящее время отсутствует  . Вот автоматический перевод - Сейчас оригинальный автомобиль появился, который был преобразован в военное время в циркулярной пилы. пила была перемещена по стационарным двигателем " ДОЙЦ". Это в настоящее время не хватает, но все остальное сохранилось в общей первоначальное состояние. Это 1934 OPEL 1.3 литра, и он работал в Восточной Германии, бывшей ГДР до 1989 года! Затем она хранилась и сейчас раскопал. Автомобиль даже имеет оригинальный знаки, как "Arbeitsmaschine" = рабочей машины, на которой разрешено движение без официальных номерных знаков, страхование и следующий техосмотр, но не более чем на 20 км/ч. Автомобиль будет сохраняться, как это, двигатель будет меня работает (это по-прежнему обращаясь легко) и DEUTZ воды испарителем будет подогнан к раме. Может быть, это может быть предметом обсуждения и резьба на журнал страница с вопросом о мнений и особенно о дальнейших примерах. http://www.prewarcar.com/magazine/previous-features/a-true-hero-of-labour-opel-1-3l-1934-020279.html

[Александр]

 

[Гарик]

Тех паспорт!