Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Любитель]

Все кузовные детали очищались в ручную и пескоструйкой .По опыту, кузовные детали большой площади не желательно пескостуить, металл тянется и появляются "хлопуны",поэтому пескоструются торцы и труднодоступные полости и полностью днище, а наружные плоскости (капот, багажник, крыша  и т. д. очищались вручную.Машину забрали с малярки.Цвета близкие к заводским, основной красный, крыша белая.

[Jazz]

Класс ! В моём вкусе машинка !  А в собранном виде вообще славная...

П.С. 7 апреля на 411 батарее будете ?

[Любитель]

Спасибо.Берите Трабант и будет Вам небольшая отдушина, да и по цене намного дешевле этой игрушки.
В Одессу пригласили, пока думаю(еще в памяти 14часовая дорога в одну сторону  на автобусе в прошлом году).
Вся ходовая перебрана и покрашена.Двигатель после предыдущих реставраторов пришлось выбросить и купить в Европе другой.Выпускная система полностью заменена(нержавейка)

[Любитель]

История родного двигателя.При покупке авто продавец заявил, что двигатель сделан.Я поставил условие, что он его должен завести и выдал аванс(полный расчет после запуска движка). Прошло 2 месяца и запуск так и  не состоялся.Я услышал душещипательную историю о тугом моторе, который стартер с трудом проворачивает.Стало ясно, что ремонтировать мотор будем сами, после этого была слегка подкорректирована цена и я забрал авто.Вскрытие двигателя показало ряд причин, почему движок не проворачивался,одна из них-это новодельные поршневые кольца, высотой около 4мм.Судя по всему в родных поршнях были разбиты канавки и их проточили и изготовили самодельные кольца.Были проблемы с коленвалом, но самое неприятное, была обнаружена сварка картера.Заново сделав двигатель, мы подобрали поршня, изготовили новые гильзы(движок алюминиевый с мокрыми гильзами), сделали головки, перешлифовали и отбалансировали коленвал.Собрав заново двигатель, попытались завести и возникла новая проблема, охлаждающая жидкость пошла в цилиндры(причина внутренняя трещина) После всех этих  трудов, было принято решение купить другой блок в Европе, что  было и сделано.Вывод из этой истории ,не верьте продавцам.

[Jazz]

Ну, у нас - понятно. Можно посмотреть, пощупать, завести...А в Европе покупали кота в мешке или ездили смотреть ?

[Любитель]

Была задача купить целый блок.В результате поисков был куплен двигатель с кпп.В отличии от наших продавцов, немцам можно верить, если, конечно, это не НАШИ НЕМЦЫ.Купить -это пол дела, были проблемы с доставкой, но все разрешилось благополучно и мы получили нормальные запчасти.
Двигатель собран и установлен на авто .Пару недель назад двигатель завели, все работает, теперь впереди ходовые испытания.

[Jazz]

А декоративные облицовки, надписи и.т.п.  есть ?  Если да, то были они в наличии или покупались отдельно ?

[Любитель]

Комплектация по мелочевке, на первый взгляд, была хорошая. Отсутствовали подфарники и были  немного уколхожены задние фонари .При более подробном рассмотрении, пришлось купить и задние фонари и подфарники , другую переднюю решетку и  боковые надписи и три колпака.
Состояние кузова было очень неплохое, на твердую 4. Скорее всего, из за поломки двигателя, машина много поездить не успела.
Интересная особенность, на этом авто торпеда, корпус приборной панели и подлокотники оказались пластиковые из пластика похожего на бакелит. Для конца 50х годов довольно не стандартное решение.
В общем машинка радует разными мелочами,например, откидная спинка заднего сиденья, увеличивающая багажный отсек, запаска под багажником с очень удобным замком, установленным внутри багажника, да и багажник очень просторный.

[Jazz]

Успеха в работе.  (Посмотреть бы ее живьём, когда будет готова... )

[vidas-willys]

Фантастика...Я даже неподумал что Все кузовные детали ( в том числе и крыша)  съемные и металлические , крепятся на болтах..
А как она себя ведет на дороге, на поворотах?