Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[tank]

Почему же? На райберте есть тема, страниц аж 8. Нашли фото у Андрея на сайте с мотоциклетным номером, сам номер нашли на Украине несколько лет назад.
Ну а главное, сайт Андрея не является источником всех известные фотографии с номерами. Думаю, что там их меньше 1% от всего массива. Просто Андрей единственный, кто тратит свое время на систематизацию этих фотографий, когда они ему попадаются, за что ему. конечно, спасибо.

[Igorkoff]

Почему же? На райберте есть тема, страниц аж 8.

Ссылочкой не поделитесь?  В целях повышения образованности, так сказать 

[tank]

Образованность это всегда гуд!
https://reibert.info/threads/nomer.89566/

[Пахомы ч]

возможно новодельный  состаренный номер  .а цифры и буквы взяли с фото   . 

[tank]

Да вряд ли, но всё может быть.

Неделя идет за неделей, и откуда-то пока все же берутся номерные знаки. Поэтому можно рассказать, что еще появилось в коллекции



На самом деле снова почти ничего интересного. Однако... (тушь, куранты, брызги шампанского) - с приходом номеров на этой неделе собрано 50% типов номеров СССР, а именно 1018 из 2035 предполагаемых к существованию. Это произошло с появлением еще одного типа Витебской обл. ("ВТ"). Кстати, с ним для собрания "белых" номеров этого региона остается найти лишь прицепной знак. Но из семи типов черных есть всего два, поэтому надеяться на скорое завершение сбора всего региона нельзя. В Псковскую обл. пришло три номера. Один, легковой гос. "ПСА", очень неплох, и заменил прежний аналог в худшем состоянии, второй - грузовой "ПСМ", не так хорош, но тоже получше имевшегося. А тракторный "пв", прямо скажем, кандидат на вылет. Но сначала надо найти более нормальный номер этой серии. Когда это произойдет, да бог его знает. Пока закрыт 12-й тип из 18. Современный маршрутчик 30 региона пойдет на обмен.
Все остальное у нас сегодня иностранщина. 4 разных номера штата Джорджия. Не знаю, что сказать про них, т.к. не разбираюсь в номерах США. Ясно, что один из них выдавался продавцом автомобилей (т.н. "диллерский"), а три, похоже, обычные, несмотря на графику к Олимпийским играм в Атланте на одном из них. Два номера поступило в собрание Республики Беларусь - один из них заменил ужасный горелый современный прицеп двухмесячной давности. Два номера - вообще не заслуживающие внимания немцы, но таких исполнений в коллекции не было, решил взять. Чешский (с таблицей справа) и бельгийский (бело-красный) номера тоже совсем не редкие. Пришел еще московский номер извозчика на 1850 год. Была бы радость, но кто-то от него откусил кусок. Обидно! В общем, гордится совершенно нечем в этот раз, и лишь только небольшой юбилей согревает душу. Ждем, когда количество перейдет в качество, и это может помочь сделать каждый из Вас - пишите.

[Paul R-35]

...Два номера - вообще не заслуживающие внимания немцы...

Доевросоюзный из Оффенбаха (OF-AY 9083) потихоньку становится редкостью, таких номеров всё меньше встречается. Тем более он ещё со смешанным (одновременно с узким и обычным) шрифтом.

[tank]

И стикеры на месте, что характерно - тем и приглянулся.

[Paul R-35]

И стикеры на месте, что характерно - тем и приглянулся.

Это редкость, видать где то из рамки вывалился (или спёрли,  не помятый, не погнутый) дырок для винтов нет.

[tank]

Не, их комплект пришел, второй в обмене. Наверное когда-то автомобиль на них приехал.
Стикер там один то ли 98, то ли 86 года.

[Paul R-35]

Не, их комплект пришел, второй в обмене. Наверное когда-то автомобиль на них приехал.

Тоже вариант.