Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[ЗИМОВЩИК]

Мысль интересная,ряды москвичистов сейчас добавляются,думаю люди поддержут.

[Александр Хрисанов]

А что, в истории Москвичей появилось что-то новое?

[Тиз]

А это смотря что считать новым - то, что никто не знает или то, о чем никто не писал... И потом, я с удовольствием куплю книжку, в которой грамотно рассказана история завода, на котором я отработал 15 лет, если Вы подскажете, где ее купить. У Вас, судя по всему, она есть, раз Вам все известно...

[Петроградец]

  Из всех Москвичёвских книг, так или иначе связанных с историей, наибольший интерес для меня представляет "Взаимозаменяемость агрегатов автомобилей Москвич".
 Хотелось бы, чтобы в будущей книге уделили сотню-другую страниц подобной информации.

       

[Александр Хрисанов]

Обычно книжки по истории заводов действительно немного интересны только тем, кто там работал. И автору.
Читал изданные, читал неизданные.
Куча неизвестных фамилий, кто кого на какой должности сменил, когда,  воспоминания впавших в маразм старичков. Байки и легенды из производственной деятельности, типа: "Уронили стотонную болванку, три крана сломалось, пока поднимали". И подобная чушь...

[Тиз]

Сотня-другая страниц по взаимозаменяемости деталей автомобилей Москвич требует отдельного издания. Это было актуально во времена эксплуатации этих автомобилей, но не сейчас. И потом, речь идет при издание историческое, а не эксплуатационное. А по взаимозаменяемости, равно как по устройству и обслуживанию, проще поискать старые издания. И в чем, собственно, проблема во взаимозаменяемости? Если речь идет о реставрации - узлы и агрегаты следует искать оригинальные, а сальники и подшипники того же размера подбираются новые. Сильно сомневаюсь, что ничего нельзя найти... Полагаю, Вы и сами все это прекрасно понимаете.

[Любитель]

Книга по истории "Москвичей" нужна однозначно.У нас в городе( и не только у нас) наблюдается значительное оживление в теме" Москвичей". Так , что книга будет в "тему"

[Img26]

Обычно книжки по истории заводов действительно немного интересны только тем, кто там работал. И автору.
Читал изданные, читал неизданные.
Куча неизвестных фамилий, кто кого на какой должности сменил, когда,  воспоминания впавших в маразм старичков. Байки и легенды из производственной деятельности, типа: "Уронили стотонную болванку, три крана сломалось, пока поднимали". И подобная чушь...

Интересная у вас подборка литературы...

А что, в истории Москвичей появилось что-то новое?

В истории никогда не появляется что-то новое, все уже произошло. А вот в знаниях - таки да. Так что книга о Москвичах, думаю, была бы весьма кстати.
P.S. Недавно читал книгу о заводе Хруничева - очень любопытно, при том, что сам на нем ни дня не работал. Много и исторических деталей, и технических подробностей.

[PMZ]

Безусловно,книга нужна.Это должно быть красочное,с обилием документальных фото издание.Поменьше истории завода-больше истории машины.Не надо копья ломать-есть пример И.Падерина-так и надо делать.Но по Москвичам даже интересней-больше моделей,больше материала.Каждый автомобилист захочет купить-у всех с Москвичем что-то связано в жизни.И хотелось бы побольше материала для нас,коллекционеров и реставраторов-эволюция машины(история взаимозаменяемости узлов и агрегатов),а то пройдет еще десяток лет и будет история как с Волгой-полная каша в голове у молодежи с комплектацией разных выпусков.А материал.он есть,разбросан везде,да не каждый его собирает.Нужна "библия"по Москвичам,непререкаемый авторитет,и именно Вам "ТИЗ" и карты в руки....

[Доктор]

+1! Пока живы очевидцы, а не "сказочники" из новых поколений.