Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[katz]

думал...да по коленям бить будет.. o() маленькое же пространство спереди,двум толстякам и не влезть.

[Доктор]

Тогда откажись от такой идеи вообще! На скольких авто приборов вообще один-два и ничего, как-то жили. Либо на остановке вывернул панельку, глянул, успокоился и вернул обратно.

[andreyL]

Я думаю, что в данном случае на петельке нежелательно, там же муфта стыковочная на капилляре. И капилляр в оплетке-это не провод, он намного жестче. Несколько раз туда-сюда и . А вот хомутом, как на последнем фото, да сразу оба прибора-хорошо. Ну, на мой взгляд. Только амперметр в пару подбирать надо.

[andreyL]

А вот таким хомутом и место не съедается!

[katz]

Доберусь до установки коробки-сфоткаю на суд публики все возможные варианты,на скотче хотя  бы..

[andreyL]

Еще вариант: все эти фото-нонешние, а вот как доп. ставился тогда?Может до весны еще найдешь?
   Кстати и по месту установки сенсора(колбы). Все, что я видел со вставкой металлического патрубка-современные, а довоенные варианты-в резиновый патрубок, как на проспекте е-бейном. Хотелось бы увидеть как делалось на тех авто, на которых датчики стояли штатно. Ну есть же такие авто у наших форумчан- МБ, БМВ?

[Николай Васильевич]

У меня тоже датчик температуры надо отремонтировать. Только на газовом котле.
Проблема такая: Очень плохо регулирует и отключает подачу газа. Т. е. наверно вообще не регулирует. Датчик с тосолом встроеный в котел как бы должен нагреваться и расширяя тосол выдувать резиновую мембрану, а мембрана перекрывать подачу. Я года 2-3 назад ремонтировал это дело- снял полностью датчик с медной трубкой, с блок-краном и сунул всё в морозилку, потом раскрутил простучал типа для незавоздушивания и долил пару кубиков тосола. Эти танцы с бубном помогли в первый раз. А теперь не помогают -если отключить электричество -то котел закипает даже если блок кран едва приоткрыт. может там надо мембрану заменить или жидкость или не знаю что.
Помогите консультацией или ткните в подобные обсуждения, а то наши местные сервисмены с трудом понимают устройство таких горелок...

[Николай Васильевич]

Вот такая конструкция.

[andreyL]

Простите, с котлами сталкиваться не приходилось. Штука оч. ответственная, поэтому советы давать поостерегусь. А поискать..., ну Вы хоть марку котла или узла автоматики написали бы и год выпуска.

[Николай Васильевич]

Штука оч. ответственная, поэтому советы давать поостерегусь. А поискать..., ну Вы хоть марку котла или узла автоматики написали бы и год выпуска.

Горелка АГУ-Т-М 23. Котел Конорд 2007 г.в.
Ну мне же не надо ремонтировать котел и газ тут не причем.
Проблема в жидкости которая расширяется нагреваясь. Где-то я что-то недоделал при перезаливке жидкости. Может там надо "прокачать" что-то как при ремонте тормозов в авто. Может герметичность не соблюл...
А тут такая тема -с эфиром даже,дай думаю спрошу....
Вопрос как мне думается чисто автомобильный- как наполнить замкнутую систему тосолом,безвоздушно?