Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[ВоВремя]

 \\-= И вааще

[horch780-лучше 670]

видел эту машину вживую, странное впечатление по форме, НО !!! в копии доков от 1952 она числится как 2х местный кабрик ! и шильда Глазеровская очень оригинальна

[horch780-лучше 670]

очень похоже на некий предсерийный роадстер, об этом говорит и номер 1 в Глазеровском заказе

[Img26]

Шильда зачетная. А что там с номерами рамы и двигателя?
Или как у 780го Глейзера от Horch-Classik?
Кстати, чертеж на очень похожий вариант 930го был сделан на заводе, но запаски в нишах и сзади "тещино место". Был ли сделан - никто не знает.
Ну и хотелось бы фото 930го с плоским ветровым стеклом.

[horch780-лучше 670]

фоток в инете полно, шилда есть оригинал, не новодел, так что с номерами все ОК,
да и кстати по году обе шилды совпадают - 1937,
при всем, при том что кузов совсем другой чем у обычного роадстера- то есть тещиного места нет ! и нет заднего сиденья даже маленького как на обычном 930м роадстере
кстати ценник гуманный не как у обычного роадстера 930

[horch780-лучше 670]

vot

[Img26]

Да, 37й год, и мотор 3,5.
Плоское стекло я, кроме прототипа от Кирхберга, не видел - ну, может, плохо искал.

[Любитель]

Возможно предсерийный вариант.Но впечатление такое , что соединили Хорьховское шасси с Глейзеровским кузовом от другого авто(например, Опель Супер 6 ).

[horch780-лучше 670]

в том вся проблема, что нет плоского стекла в книжках, если за оригинал 930роадстер просят 850ойло, а за этот хотят в два раза меньше, при информации в книжках
цена была бы еще выше,

мое мнение - я , не будучи экспертом каким, а так по любительски скажу - это оригинал на 90 %,
уж больно много факторов говорят за то

[horch780-лучше 670]

еще рассказывают что это предсерийная машина была на какой то выставке в 1937 году, где ее сразу купили, .....
странно то что нет заводских фоток которые делали практически на все машины, даже на единичные прототипы,
наверное Кирхберг плохо фотки в книгах подбирал, упустил что то, надо с ним поболтать при случае