Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Адам]

...

[Img26]

Тут на авто-ре спор зашел. Даже не спор - поливает один товарисч наш 69й.. Не надежен, эргономика хреновая, западные аналоги типа Jeep M38 - лучшЕЕ в 100 раз.
Я на 69А в ранней молодости ездил - под Рязанью, еще тот экстрим был. Неужто западные джипы того времени были лучше? И что еще было на западе в то время?

[Butya]

чем он лучше то ?

они  одинаковы убоги в плане эргономики, для таубретки с мотором какая в пень эргономика ?  а вот в плане надежности )  здесь   я думаю дооля истины есть ) культура производства была выше все ж там ...

[Img26]

Есть еще проходимость, ремонтопригодность, всеядность бензина - да масса параметров.
Интересно было бы сравнить и Unimog 404S с тем же Доджем 3/4. У нас что на тот момент было?

[Butya]

ну это ж не эргономика ..  у нас на тот момент наверное только 63   был .. 66 все же позже

[Img26]

ну это ж не эргономика ..  у нас на тот момент наверное только 63   был .. 66 все же позже

По эргономике - я много раз встречал мнение, что Виллисом управлять приятнее, чем ГАЗ-64. Однако 64й просторнее - 4 бойца с полной выкладкой умещались в легкую. Вот тебе и эргономика.
Кстати, Виллисом рулить - одно удовольствие. 64м еще не приходилось :(

[Butya]

ну это ж не эргономика ..  у нас на тот момент наверное только 63   был .. 66 все же позже

По эргономике - я много раз встречал мнение, что Виллисом управлять приятнее, чем ГАЗ-64. Однако 64й просторнее - 4 бойца с полной выкладкой умещались в легкую. Вот тебе и эргономика.
Кстати, Виллисом рулить - одно удовольствие. 64м еще не приходилось :(

и на том и на том ездил везде хреново...

[Img26]

... Ты просто не умеешь их готовить

[Адам]

... ГАЗ 69 скорее хороший автос чем плохой. Нам сложно вообразить себя его современниками, а ему сложно удовлетворить наши все возрастающие потребности В момент его создания даже слова такого ЭРГОНОМИКА не было, а было ощущение тепла от армейского джипа но с  дверями и с закрытым кузовом (условно закрытым ) и радости, за страну его создавшую.Разумеется это детские впечатления , а других и быть не могло, знакомился с ним в нежном возрасте . Сейчас сильно подрос    той волшебной страны нет. И если исключив лирику попытаться резюмировать  - простой, надежный, очень хорошо развесованный,  все, кому приходилось с ним иметь дело сходятся в одном - очень плохой мотор, не давший долгой счастливой жизни  ни одному автомобилю 

[Ведмедь]

ну это ж не эргономика ..  у нас на тот момент наверное только 63   был .. 66 все же позже

По эргономике - я много раз встречал мнение, что Виллисом управлять приятнее, чем ГАЗ-64. Однако 64й просторнее - 4 бойца с полной выкладкой умещались в легкую. Вот тебе и эргономика.
Кстати, Виллисом рулить - одно удовольствие. 64м еще не приходилось :(

и на том и на том ездил везде хреново...

Стесняюсь спросить, а где это столько 64-х развелось?  Вроде только за один живой слышал.
Может быть имелся в виду 67?