Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[sergey46]

В принципе неплохая идея,делать автомобиль в том виде в котором он скорее всего сюда и попал. Даже если и по репарациям  приехал после войны, большой неправды здесь не будет,в том или ином роде с таким годом выпуска машина всё равно пахала на ,,фрицев,, или тут или в  в ридном фатерлянде... А армейский вариант автомобиля спецефичен но интересен. :+:Нотек недавно ,,проскакивал,, на одном латвийском форуме. Успехов.

Спасибо за потдержку!

[Стас]

В Кадете всего несколько хромированных деталей.
1. Ободки фар.
2. Эмблема.
3. Молдинги облицовки.
4. Кольцо кнопки сигнала.
5. Барашки крепления сиденья.
6. Окантовка замка зажигания.
7. Личинка замка двери.
8. Салонные ручки.
9. Фиксаторы форточек.
10. Передний бампер.
По-минимуму вроде всё. Учитывая размеры деталей будет вполне бюджетно.
Если вешать задний бампер, хром на машине станет дороже на 6000руб примерно. Скорее всего придётся ставить петлю капота с 401-го, ещё 1000, может, чуть больше. Самое дорогое в хромировке - колпаки, но их с завода в хроме было 5% от выпуска и в основном на люксовых четырёхдверках. Можно забить и покрасить. Ну и ободок заднего фонарика, если приспичит поставить фонарик с ободком.

[ЗИМОВЩИК]

Может подскажете ,есть ли люди в России которые могут помочь с заказом и доставкой,разумеется за свой процент?
[/quote]
Рекомендую не подключать посредников, все гораздо не так сложно как вы себе представляете, главное не напутать с переводом денег и точно убедиться, что это именна та деталь что нужна вам . А вообще машинка простая и проблем в ее восстановлении(тем более как вы себе ее наметили) не будет. При желании после работы в течении года сделаете.
С уважением,
ЗИМОВЩИК

[sergey46]

Может подскажете ,есть ли люди в России которые могут помочь с заказом и доставкой,разумеется за свой процент?

Рекомендую не подключать посредников, все гораздо не так сложно как вы себе представляете, главное не напутать с переводом денег и точно убедиться, что это именна та деталь что нужна вам . А вообще машинка простая и проблем в ее восстановлении(тем более как вы себе ее наметили) не будет. При желании после работы в течении года сделаете.
С уважением,
ЗИМОВЩИК
[/quote]Охотно верю,попробую ёщё раз в процессе разобраться.

[sergey46]

Собираюсь перебрать редуктор заднего моста.Подскажите по моменту затяжки болтов,подойдёт ли руководство от москвич 400-401для соблюдения необходимых зазоров и в какие цвета красился задний мост ,его картер редуктора?

[Стас]

Редукторы К38 и М400 ранний одинаковые.

[sergey46]

Всем привет! Сегодня решил избавиться от колхозной сырой и плеснивой обшивки сидений,а там меня ждал сюрприз под водительским сиденьем-это бирка производителя.Вот уж не думал,что по прошествию стольких лет она могла сохраниться.

[sergey46]

Ещё фото.

[vidas-willys]

Ну  вот, видете - сразу цена Вашего автомобиля поднялась.И это не шутка.
Настоящие любители оригинального гонятся за такими находками

[ЗИМОВЩИК]

Вам повезло,такое встречалось у моего коллеги на Капитане.Это означает,что ваш авто не сильно подвергался переделкам,ну в частности салон.Вообще безусловно это приятно иметь авто где мало касалась рука художника,надеюсь в дальнейшем вас ждут не менее приятные моменты.