Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[ВоВремя]

Мне гайцы, которые на площадке осмотра в трэр-е, видя что мне на 21-ю еще без их подмаха с личным штампиком присвояиюется гос.N° .021..77 – решили подсуропить и стали окольно выяснять на сколько я понимаю что происходит: мол, а где номер кузова выбит? Неззнннайю - отвечаю.
- А номер шасси?
- ...жму плечми. ( речь ведь о 21 Волге, какое шасси думаю, но в голове уже рой мыслей и не сразу дошло – что – они задумали )
- Тээк, говорит второй, полезу погляжу... Встал на колено, и давай светить фонариком на лонжерон за колесом.., чего-то там диктовал первому, а тот записывал в акт осмотра номер шасси! (пока я сдерживал приступ смеха делая вид что кавыряюсь в багажднике) наверное приняли за перкупчика, и решили "гиморройчег пристроить" от себя мне при продаже тачки
-
В общем так, теперь если надумаю кастом из нее сотворить, то N°кузова и N° рамы(!)    у меня уже есть! И сэршшенно беспватно! То есь - Даrroм!

[Ведмедь]

Не понял, а ЗАЧЕМ?!
Ведь легко можно обжаловать их действия...

[Zampoteh]

   Как это написали? Без экспертизы? Просто так?

[ВоВремя]

  как это просто так, не просто так, тот что с фонариком эксперт и был
 ^а зачем обжаловать-то, мало что-ли у нас рамных волг
А за то если что, то вот мол: купил, сразу ставил на учет, гаи нашли в машине раму, с номером, коий и вписали как номер шасси, & нотрабл  
А так бы:  нАмиии; комиииииссии; кууучи справок; врееемени; дееенег.., ужОс!
А если-б они, допустим, еще и цифирку 1 увидели как 3, и исправили бы 21 на 23, то я бы им за это оч.хорошо проставился !

[shalva-zimin]

23... , потом моторчик V8 ...потом синие погоны...

[Стас]

Насчёт Волги врать не буду, а на Победе номера кузова и шасси выбиты на кронштейне правого лонжерона, друг над другом. Аккурат за колесом. Со звёздочками и достаточно крупно и заметно.

[ЗИМОВЩИК]

Насчёт Волги врать не буду, а на Победе номера кузова и шасси выбиты на кронштейне правого лонжерона, друг над другом. Аккурат за колесом. Со звёздочками и достаточно крупно и заметно.

А схематически показать можете,или возможно скан книги со схемой расположения данных номеров.?
Увы,я не замечал таковой информации на автомобилях попадавшихся мне в руки......
 

[Стас]

.

[ВоВремя]

.

--
 0/0кто-то с фантазией хотроддера и друг гаишников – номера себе туда вварил, чтоб "за" колесо, к лонжу не нагибацца  Ведь, там где номера" – это ж даже НЕ лонжерон! 

[Zampoteh]

   Ну так то ,в принципе, не плохо.Неважно где номера набиты, машина большая, места хватит.Главное, чтоб дело двигалось!
    У Победы до 1953г номер кузова на заводе выбивался на оловянном приливе на кузове в самом верху капота, а после 1953г на передней стоике левой двери(водительской).Как дверь откроешъ смотри прямо.На ЗИМе также.