Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Arcady]

http://www.labirint.ru/books/311822/
Заказал, жду. 

[Тиз]

окак, а я и не знал, спасибо! Тоже заказал! Это какая же по счету из этой серии книга получается?

[Petruha]

  купил сегодня эту книгу... В-общем, 300 рублей - не большая сумма для шестисот страниц. Только, как мне показалось, 200 руб ушло на обложку, а остальное - на внутренность... по крайней мере удивил вес данного фолианта - примерно как рулон туалетной бумаги  . Бумага действительно очень тонкая, газетная, а вот фотографии по качеству хуже, чем были в "Пионерской правде"... Полностью прочитать ещё не успел, текста и информации много, но читается достаточно легко... хотя удивило, что, например, знакомой мне марке БМВ уделено 3/4 страницы... Как мне показалось, книга пытается "объять необъятное" малой кровью, хотя лучше было-б (по моему мнению) не экономить и издать бОльшую по формату книгу на хорошей бумаге и с качественными фотографиями... пусть ценник был-бы выше, читатель только выйграл-бы.
Не хотел никого обидеть. 

[Arcady]

Да, меня тоже вес не порадовал ..впрочем, бумага достаточно плотная  . Качество илюстраций, конечно, оставляет желать лучшего, об этом и автор сокрушался. Но так уж издана вся серия "Война моторов" ..
Можно, конечно и одну гигантскую многокрасочную книгу посвятить одной машине ("21я")..."только ваш паспорт будет стоить соответственно!"
Опять же, никому не в обиду 
 

[Тиз]

Издатели экономят на чем можно, при том, что сами получают бешеные барыши, да и прочие причастные не прочь нажиться. 300 р это еще ничего, я в одном московском магазине видел вчера за 425р! А самое смешное - вы что думаете, автор на этой работе озолотился? Мне они предлагали написать книжку про военные мотоциклы, но сразу сказали, заплатить можем тыщ 25-28 рублев. Вот я за эти деньги пол-года должен корпеть за компутером, делать мне больше нечего... Проще самому издаваться, у меня уже несколько знакомых так и сделали. Саму книжку получил час назад еще не смотрел, вечером после всех дел усядусь изучать...

[W.Grabar]

Издатели экономят на чем можно, при том, что сами получают бешеные барыши, да и прочие причастные не прочь нажиться. 300 р это еще ничего, я в одном московском магазине видел вчера за 425р! А самое смешное - вы что думаете, автор на этой работе озолотился? Мне они предлагали написать книжку про военные мотоциклы, но сразу сказали, заплатить можем тыщ 25-28 рублев. Вот я за эти деньги пол-года должен корпеть за компутером, делать мне больше нечего... Проще самому издаваться, у меня уже несколько знакомых так и сделали.

А Во Всём Виноваты Злобные Тырнет-Пираты! Если б не Они, даже любая сексретарша из любого издательства имела бы парочку Bentley и поместье в Южной Франции 

А если серьёзно, то я бы от себя добавил, что нынешние технологии дают возможность печататься в приличном качестве и в любом количестве (см. blurb.com и т.п.) Пусть и довольно дорого, но зато вопорос, "куды девать нераспроданное", не стоит.

[Тиз]

Ну, получил я сегодня книжку в пункте самовывоза... Дома изучил и честно сказать - не в восторге. Ожидал другого. Самое ценное, на мой взгляд - это плохонькие фотографии и подписи к ним, особенно те, что повествуют, в каких местах бывшего СССР и в какой время можно было увидеть изображенный автомобиль. Все остальное интересное - если отбросить в сторону информацию по истории фирм и устройстве машин - чрезвычайно мало по объему. Во многом книга повторяет книги Кочнева из той же серии, на которые автор же и ссылается. Стоило ли стараться делая такой многостраничный трактат? Только ради увидеть свое имя на обложке? Ей-богу, статьи автра в журнале "Грузовик-Пресс" куда более содержательные. А последняя глава - Приключения одной кабины - вообще нив борщ, ни в Красну Армию, тем более, что за ней следует заключение в виде "Итогов", где повествуется о том же самом, а именно, о влиянии техники ленд-лиза на наш автопром. Вот теперь думаю, начать читать или сразу на полку поставить и забыть...