Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Img26]

Это да. Но также у меня остался вопрос по направлению навивки пружины (в моем случае) - правая или левая.

[andreyL]

Тогда Игорю Михайловичу надо бы заглянуть в приемный узел кривого стартера-он все объяснит

[Img26]

Тогда Игорю Михайловичу надо бы заглянуть в приемный узел кривого стартера-он все объяснит

Проще завести с толкача. Заглушку кривого стартера на маске радиатора снять проблематично, усы специально так подогнули, чтобы она не выскочила от тряски, практически мертво стоИт. А то теряется часто, а мне еще из Пекина в Париж ехать 

[andreyL]

Это да. Но также у меня остался вопрос по направлению навивки пружины (в моем случае) - правая или левая.

Во такую, а кака она, лева ли права-эт мы уже запутались. Единые подходы нужны!

[shalva-zimin]

Пружина не работает никоим образом ни наружной ни внутренней стороной а значит  просто закручивается .Если закручивается и становится короче и плотнее значит правая-с какой стороны не смотри

[ВоВремя]

  №
И если мотор в машине стоит задом на перед то рассматривать направление его вращения смотря спереди может и придёт в голову... - блондинке, типа фывапро, но только не трезвому человеку понимающему в машинах.
  Или в природе есть двигатели вращающиеся против часовой стрелки? Если да, то - покажите такой мотор, и если такой есть, то - примите извинение за мою некомпетентность в этом вопросе!
Мораль сей басни: Стартер у Игоря стоИт С Л Е В А, и вращается ПРОТИВ ЧАСОВОЙ (налево! и если б он на этом же стоял бы справа, то вращался бы всеравно НАЛЕВО, как и объяснял Шалва! )

[andreyL]

Пружина не работает никоим образом ни наружной ни внутренней стороной а значит  просто закручивается .Если закручивается и становится короче и плотнее значит правая-с какой стороны не смотри

Да не должна она закручиваться, скрутит ее, как уже и случилось. Раскручиваться. Финист очень толково все расписал.

[andreyL]

№
И если мотор в машине стоит задом на перед то рассматривать направление его вращения смотря спереди может и придёт в голову... - блондинке, типа фывапро, но только не трезвому человеку понимающему в машинах.
  Или в природе есть двигатели вращающиеся против часовой стрелки? Если да, то - покажите такой мотор, и если такой есть, то - примите извинение за мою некомпетентность в этом вопросе!
Мораль сей басни: Стартер у Игоря стоИт С Л Е В А, и вращается ПРОТИВ ЧАСОВОЙ (налево! и если б он на этом же стоял бы справа, то вращался бы всеравно НАЛЕВО, как и объяснял Шалва! )

Re: HORCH 830Bk (Bj.1935)
« Ответ #823 : Сегодня в 13:29:40 »
Цитировать
    Обсуждение вращения стартёра мне представляется однобоким. Все сходятся с мыслью, что стартёр должен мотор крутить в нужном направлении.       А нужное направление какое?     
Существуют автомобили, у которых моторы вращаются против часовой, если смотреть на автомобиль спереди.   

[shalva-zimin]

   
Существуют автомобили, у которых моторы вращаются против часовой, если смотреть на автомобиль спереди.   

Да такие автомобили есть  У Хонда  цивик, двигатель вращается против часовой ессно если смотреть на дижок с носа авто...хотя он в Хонде поперек , ну Вы поняли...

[andreyL]

Так это не моя цитата, это Стаса, уж он-то разбирается.
Я попробую еще раз сформулировать свою мысль.
 Садимся на кресло водителя: маховик вращается против часовой, значит стартер должен вращать по часовой, т.к. он стоит шестерней назад. Правильно? правильно! Такой стартер имеет индекс R. А с какого борта его поставить:с правого, с левого, да хоть снизу-без разницы!Он все равно обязан раскрутить маховик против часовой, мотор завестись и Иг. Мих. поехать .
А вот влево-вправо по-моему понятия более линейные, при рассмотрении вращательного движения удобней пользоваться "по(против) часовой", как у немцев в документации.
 Никого обидеть не хотел, тем более Шалву если получилось-звыняйтэ