Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Img26]

Finistу: Если  ротор втягивается в статор - за счет чего выдвигается шестерня 12? У меня ротор выдвигается! И в выдвинутом положении находится только под нагрузкой, т.е. когда скорость вращения шестерни стартера и венца маховика сравниваются, ротор заходит назад.

И еще раз: если смотрим по ходу стартера:
- стартер крутит "по часовой"
- пружина завита "по часовой"
Храповик же тоже должен быть в зацеплении при вращении "по часовой" , а в обратном направлении - свободный ход. Или я неправ?

[andreyL]

Мне кажется у Вас должно так работать

[andreyL]

И храповик дожен быть именно таким как его нарисовал(попытался)

[andreyL]

Никак в толк не возьму, что значит "по ходу стартера"? Т.е. смотреть ему
"в зад"?

[shalva-zimin]

И еще раз: если смотрим по ходу стартера:
- стартер крутит "по часовой"
- пружина завита "по часовой"
Храповик же тоже должен быть в зацеплении при вращении "по часовой" , а в обратном направлении - свободный ход. Или я неправ?

Вы правы Только не приписывайте этой злосчастной пружине какую либо функцию кроме демпфера Эссно ,она дает возможность попасть шестерне стартера ,мягко и безударно в зацепление венца маховика в момент выдвигания якоря(всей системы).Передав вращение и  запустив двигатель ,потрещав храповиком якорь уйдет назад по велению водилы(поворот ключа зажигания )

[Finist]

Finistу: Если  ротор втягивается в статор - за счет чего выдвигается шестерня 12? У меня ротор выдвигается!

Без напряжения ротор стоит не по центру обмотки статора, а смещен вправо под действием пружины 8 (на реальном стартере она находится с противоположной стороны). Когда на стартер подается напряжение, то ротор примагничивается к статору и передвигается в своих подшипниках влево таким образом, что катушки ротора встают напротив катушек статора, т.е. "втягивается" в статор. А поскольку ротор жестко закреплен на своей оси и двигается вместе с ней, то при этом перемещении ось с шестерней выдвигается из корпуса стартера.

[Img26]

Никак в толк не возьму, что значит "по ходу стартера"? Т.е. смотреть ему
"в зад"?

Ну да, по аналогии с автомобилем.

[Img26]

Finistу: Если  ротор втягивается в статор - за счет чего выдвигается шестерня 12? У меня ротор выдвигается!

Без напряжения ротор стоит не по центру обмотки статора, а смещен вправо под действием пружины 8 (на реальном стартере она находится с противоположной стороны). Когда на стартер подается напряжение, то ротор примагничивается к статору и передвигается в своих подшипниках влево таким образом, что катушки ротора встают напротив катушек статора, т.е. "втягивается" в статор. А поскольку ротор жестко закреплен на своей оси и двигается вместе с ней, то при этом перемещении ось с шестерней выдвигается из корпуса стартера.

Понял  o() У меня все так и происходит.

[Img26]

Мне кажется у Вас должно так работать

Андрей, у меня, похоже, ротор в другую сторону вращается!

[andreyL]

Мы то с Вами можем договориться по поводу терминов"по ходу", "по часовой", "Против часовой" и т.д. Но как это сообразуется с терминами в каталоге? Небходимо единообразие!
Ваш стартер стоит с левой стороны от движка по ходу машины. Заходим со стороны радиатора и смотрим: маховик движка вращается ПО часовой, значит ротор стартера-против часовой стрелки. Тогда "начинка" ротора должна соответствовать рис. в 764 посте!
В реале имеем пружину, навитую в обр. сторону и не Ваш храповик- "Если смотреть изнутри - по часовой стрелке двигает шестерню, обратно - свободный ход."(пост 756).
 Осталось убедиться, в какую сторону вращается якорь стартера. Если и он по часовой- то у вас не тот стартер и см. пост №662. Если все же против часовой, то только пружину и храповик. М-да, рано порадовались