Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[NoComments]

Дворники с вакуумным приводом такие же, с со своими приколами) На разгоне останавливаются, при скорости чуть побольше тоже еле ползают. приходится выжимать сцепление и сбрасывать газ для пары-тройки энергичных взмахов. Доходит до мыслей, что проще и лучше уж ручной привод... Кстати расположение механизмов привода сверху по мне совсем уж жестокое. Когда голова и так уже у крыши, в самый широко очищенный сектор попадает в основном капот, крылья, да кусочек дороги прямо перед машиной. А вдаль смотришь через узенькую амбразурку

[Георгий]

На всех Олимпиях, ранних, поздних, кабриках и закрытых, Кадетах, Суперах с двухлитровиками, 1,3л и Москвичах 401 дворники внизу.
Чтобы понять, зачем их переносили наверх, на них надо чуть-чуть поездить ночью в дождь. Привод дворников у них механический от двигателя, и, как только разогнавшись, переключаешься на высшую передачу, щётки начинают еле-еле ползать по стеклу и приходится периодически выжимать сцепление и прогазовывать, чтоб хоть что-нибудь видеть. Очень быстро достаёт.

Не логично. Проще поставить электрический привод на имеющуюся кинематику, чем все это хозяйство переносить наверх. Или наверху дворники стояли с ручным приводом?

[Butya]

Не логично. Проще поставить электрический привод на имеющуюся кинематику, чем все это хозяйство переносить наверх. Или наверху дворники стояли с ручным приводом?

а если наверху ставить электромотрчик  с тягой для втрого дворника ?   я думаю это проще чем менять внизу всю кинематику

[ArtK]

Скорее всего электропривода откусывались у разбитой\трофейной техники и местные самоделкины как получалось, так и ставили их. Так лет через 50 - 70 наследники будут гадать, как это на 21 волги напольные коробки попали.

[Георгий]

Спасибо всем. Гадать не буду. Мне главное знать, что это не заводская переделка.

[Стас]

Кнопка сигнала не подпружинена, и после нажатия возвращается назад только за счёт упругости резинки под ней. Когда с упругостью резинки проблема, машина начинает эпизодически сигналить сама собой, а когда туда засовывают пружину, кнопка сигнала начинает изредка выскакивать в лоб водителю. После этого её привязывают тесёмкой к рулю.     Делал также.

[Георгий]

привязывают тесёмкой к рулю.     Делал также.

Опыт просто потрясает

[Александр Хрисанов]

Кнопка сигнала - это только вопрос регулировки. За 100 тыс. км. на Опеле по Питеру проблем с кнопкой сигнала небыло.
Что касается стеклоочистителя, Стас прав, механический привод работает очень специфически.
На моей машине стоял сверху моторчик фирмы Бош.  Наверное это было надо.

[Георгий]

На моей машине стоял сверху моторчик фирмы Бош. 

А стоял он с завода, или его установили умельцы?

[Александр Хрисанов]

Конечно умельцы.
Просверлили сквозное отверстие над лобовым стеклом.